BMW X5 Batteridræning: Forklaring af advarselstegn for generator

Jeg havde lignende problemer med min 2016 BMW X3 xDrive28i sidste vinter. Symptomerne var præcis som du beskriver, svagt lys, batteri der ikke lader op, og effekttab. Til at begynde med troede jeg, det bare var batteriet, men da jeg tog den til værkstedet, bekræftede diagnostiske tests en defekt generator. Generatorens spændingsregulator var defekt, hvilket forklarede den uregelmæssige opladning. De fandt også slidte kulbørster inde i generatoren. Det var en alvorlig reparation, da generatoren er afgørende for bilens elektriske system. Uden at reparere den risikerer du at blive stående, da batteriet ikke lader op under kørsel. Generatoren måtte udskiftes med en ny enhed. De testede også batteriet for at sikre, at det ikke var blevet beskadiget af den uregelmæssige opladning. Reparationen tog omkring en halv dag på værkstedet. Min bil har kørt perfekt siden da, ingen mere svagt lys eller opladningsproblemer. Hvis du ser disse symptomer, så vent ikke for længe med at få det tjekket. En defekt generator kan efterlade dig strandet hvor som helst.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele det, virkelig hjælpsomt! Din situation lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg er glad for, at du fik det løst. Har haft i sinde at spørge, husker du cirka, hvad du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre elektriske fejl opstå? Jeg vil gerne sikre mig, at jeg budgetterer for eventuelle efterfølgende problemer med min X5.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at jeg kunne hjælpe med informationen om problemerne med min X3's generator. Som du spurgte, betalte jeg 960 € for den komplette reparation, hvilket inkluderede den nye generator (det er hvad BMW kalder deres alternators) og arbejdsomkostninger. For at være ærlig, selvom det ikke var billigt, var det helt sikkert det værd! Bilen har kørt som en drøm, siden jeg fik den repareret, ingen elektriske problemer overhovedet. De svage lys, batteriproblemer og strømtab er helt væk. Den har været super pålidelig, og jeg har ikke haft en eneste elektrisk fejl siden. Værkstedet vidste virkelig, hvad de lavede med udskiftningen af generatoren. Du bør ikke have nogen efterfølgende problemer med din X5, når du får den ordnet. Sørg bare for at få en kvalitetsreservedel. Disse BMW'er er ret solide, når du først har løst den grundlæggende årsag. Tro mig, at få det ordentligt repareret første gang vil spare dig for hovedpine senere. Trygheden er værd at hver en krone!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret, det var helt klart alternatoren. Havde stort set den samme reparation lavet på min X5. Jeg var virkelig nervøs, da jeg gik ind efter min sidste dårlige oplevelse, men denne gang gik det meget mere gnidningsløst. De lavede diagnostisk test med det samme og viste mig præcis, hvad der var galt. Mekanikeren lod mig endda se den gamle generator, børsterne var helt slidt op! Endte med at betale omtrent det samme som dig. Selvom det ikke ligefrem var billigt, kører bilen perfekt nu. Lyset er lyst igen, ingen flere advarselssignaler, og den starter som ny. Sådan en lettelse ikke at skulle bekymre sig om at blive strandet mere! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og gav mig selvtillid til at få det repareret med det samme. Nu kan jeg endelig nyde at køre min X5 igen uden at stresse over elektriske problemer!

(Oversat fra Engelsk)