BMW X5 Advarselslys Storm, Hjælp til at undgå reparations-svindel

Jeg havde en meget lignende situation med min BMW X3 35i fra 2016 sidste år. De mange fejlmeddelelser og gemte fejlkoder viste sig at være et kodningsproblem efter udskiftning af batteriet ikke blev korrekt registreret i bilens computersystem. Hovedproblemet var, at bilens moduler havde brug for korrekt omkodning. Køretøjets kontrolenheder kommunikerede ikke korrekt med hinanden, hvilket forårsagede disse usædvanlige fejlmeddelelser, selvom bilen kørte fint. Det var ikke et alvorligt mekanisk problem, men det krævede professionelt diagnostisk udstyr for at løse det. Min mekaniker måtte tilslutte deres BMW-specifikke diagnostiske værktøj for at omprogrammere flere moduler og rydde fejlkoderne. Hele processen tog omkring to timer. Baseret på min erfaring vil jeg anbefale at finde et værksted, der er specialiseret i BMW-diagnostik og har det rigtige udstyr, da almindelige værksteder ofte ikke kan håndtere disse specifikke kodningsproblemer. Ligesom dig var jeg bekymret i starten, men det viste sig at være mere en teknisk løsning end en større reparation. Sørg bare for, at den, der arbejder på det, har erfaring med BMW's diagnostiske systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg er faktisk lettet over at høre, at det måske bare er et kodeproblem snarere end noget mekanisk. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for omprogrammeringsarbejdet? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder dukke op? Et specialiseret BMW-værksted virker bestemt som den rigtige løsning på dette.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at jeg kunne hjælpe tidligere. Ja, jeg husker den præcise pris nu, det var 360€ for at fikse kodningen. Mekanikeren fandt ud af, at fejlkoderne faktisk var relateret til kommunikationsproblemer mellem forskellige moduler, lige som jeg mistænkte. Den gode nyhed er, at siden det er blevet ordnet, har min X3 kørt perfekt, ingen flere usædvanlige fejlmeddelelser dukker op på skærmen eller anden mærkelig adfærd. Det er en stor lettelse, når disse ting viser sig at være relativt enkle reparationer i stedet for store mekaniske problemer! Jeg er virkelig glad for, at jeg gik til en BMW specialist for dette. De vidste præcis, hvad de ledte efter, og havde alt det rigtige diagnostiske udstyr til at ordne det ordentligt. Du traf helt sikkert den rigtige beslutning ved at spørge om dette, disse slags problemer kan være ret nervepirrende, når du ikke ved, hvad der forårsager dem. Held og lykke med at få din ordnet! Lad os vide, hvordan det går, efter at du har fået den tjekket.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle! Jeg ville bare opdatere jer alle om, hvad der skete. Jeg fulgte jeres råd og fandt en BMW specialistmekaniker. Det viste sig, at I havde ret, det var primært et kodningsproblem! Mekanikeren tilsluttede sin diagnosticeringscomputer og fandt ud af, at flere moduler ikke kommunikerede ordentligt med hinanden efter mit seneste batteriskift. Den samlede regning kom på omkring 300 for diagnosticeringsarbejdet og omkodning. Meget bedre end jeg forventede, især efter min sidste reparationsoplevelse, der kostede en formue! Mekanikeren forklarede også alt klart og forsøgte ikke at skubbe til unødvendige reparationer. Jeg har kørt i en uge nu, og alle de irriterende fejlmeddelelser er væk. Bilen kører perfekt, ligesom før. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det reddede mig fra at stresse for meget og potentielt blive overopladet andre steder. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)