marvinblitz4
BMW X4 Koldstartmareridt: Kontrolsystemalarm
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marvinblitz4 (Forfatter)
Tak for at dele! Det hjælper virkelig, da det lyder præcis som det, jeg oplever med min X4. Jeg er lettet over at høre, at det måske er noget relativt simpelt som batteriforbindelser i stedet for et større motorproblem. Husker du cirka, hvor meget de opkrævede dig for at reparere disse forbindelser? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre elektriske mærkeligheder?
(Oversat fra Engelsk)
raphael_tiger65
Hej! Glad for at kunne give dig en opdatering. Reparationen kostede mig 155 € for at fikse de batterikableforbindelser, og ærligt talt, det var pengene værd. Siden jeg fik det ordnet hos mekanikeren, har min X3 kørt som en drøm, ingen flere "Motorstyringsfejl"-advarsler eller startproblemer overhovedet. Jeg har ikke bemærket nogen elektriske problemer overhovedet siden reparationen. Bilen starter op hver gang nu, selv på de kolde morgener, hvor den plejede at give mig problemer. Det er en stor lettelse ikke at skulle bekymre sig om, hvorvidt bilen starter eller ej længere. Bare for at tilføje, at få ordnet de batteriforbindelser hurtigere snarere end senere var helt sikkert det rigtige valg. Tilsyneladende kunne det at lade det stå ubehandlet have forårsaget større problemer senere med andre elektriske systemer i bilen. Disse moderne BMW'er er ret følsomme over for elektriske problemer. Fortæl mig, hvordan det går med din! Altid glad for at dele erfaringer med andre BMW-ejere.
(Oversat fra Engelsk)
marvinblitz4 (Forfatter)
Bare ville opdatere alle! Endelig fik jeg min X4 tjekket ud efter at have hørt om jeres erfaringer. Det viste sig, at I havde helt ret, det var batterirelaterede problemer. Den mekaniker, jeg fandt, var fantastisk og ligetil. De opdagede noget grim korrosion på polerne og et par løse forbindelser. Reparationsregningen løb op i omkring €180, hvilket omfattede en grundig rengøring og sikring af alle forbindelser korrekt. De lavede endda en fuld elektrisk systemkontrol for en sikkerheds skyld. Meget bedre end min sidste mekaniker, der forsøgte at overbevise mig om, at jeg havde brug for en helt ny motorstyreenhed! Bilen kører smukt nu, starter første gang, hver gang. Ingen flere check engine-lamper eller problemer med kolde morgener. Sådan en lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp til at pege mig i den rigtige retning. Nogle gange er de enkleste løsninger de bedste!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
raphael_tiger65
Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2018 sidste måned. Symptomerne var identiske, svære starter og lejlighedsvis komplet svigt i at starte, især i koldt vejr. Tog den til værkstedet, og de fandt korroderede batteripoler med løse forbindelser. Kablerne var ikke korrekt sikret, hvilket forårsagede intermitterende strømforsyning til starteren. Dette påvirkede også aflæsningerne fra motorstyringsmodulet, hvilket udløste kontrollampen. Reparationen var ikke kompleks, de rensede polerne, udskiftede de korroderede stik og sikrede alle batterikabler korrekt. De testede også batteriet selv, som stadig var godt. Selvom det ikke var et alvorligt problem, kunne det at ignorere det til sidst have ført til skader på det elektriske system. Siden reparationen starter min X3 perfekt hver gang. Vil anbefale at få tjekket de batteriforbindelser først, før man undersøger mere komplekse problemer. Dårlige forbindelser kan efterligne mere alvorlige elektriske problemer.
(Oversat fra Engelsk)