100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

AlexFritz

BMW X4 Diesel vil ikke starte, AdBlue system alarm

Hej alle! Min 2014 BMW X4 diesel (69.000 km) vil ikke starte og viser en fejlmeddelelse på instrumentbrættet. Jeg har en fornemmelse af, at det kan være et AdBlue-problem. Fejlen er gemt i systemet, men jeg er tøvende med at tage den til forhandleren efter en tidligere dårlig oplevelse. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg vil gerne høre om jeres erfaringer og om I fandt en pålidelig mekaniker, der håndterede det godt. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

KHMeyer

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2011 BMW X3 diesel sidste vinter. AdBlue-systemet svigtede, og jeg fik den samme advarsel. Problemet var forbindelsen mellem tanken og doseringsenheden, den var helt tilstoppet. Fik det repareret hos en uafhængig BMW-specialist. Mekanikeren viste mig, at den gamle doseringsenhed faktisk var korroderet, og slangerne var blokeret. De måtte udskifte både doseringsmodulet og rense hele systemet. Det var ikke en hurtig løsning, det tog dem omkring 6 timer at ordne alt. Dette er et ret alvorligt problem, da bilen ikke kører uden et korrekt fungerende AdBlue-system. Få det helt sikkert tjekket snart, da det at lade det stå for længe kan forårsage mere skade på SCR-katalysatoren. Sørg for, at den, der ser på det, har erfaring med dieselemissionssystemer. Disse AdBlue-problemer er ret almindelige på vores BMW'er fra den æra. Håber dette hjælper.

(Oversat fra Engelsk)

AlexFritz (Forfatter)

Dette er utrolig hjælpsomt! Min situation lyder præcis som det, du beskrev. Virkelig godt at vide, at det er et kendt problem med disse modeller. Kan du huske omtrent hvor meget du betalte for hele reparationen? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre AdBlue-relaterede problemer? Tak igen for at dele din erfaring!

(Oversat fra Engelsk)

KHMeyer

Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Efter at have fået det repareret hos min mekaniker, betalte jeg omkring 250€ for reparationen, de måtte udskifte forbindelsen fra AdBlue-tanken til doseringsenheden, da den var helt ødelagt. Det bedste er, at alt har kørt perfekt siden da, ingen flere advarselslamper eller startproblemer. Det har været omkring 8 måneder nu, og jeg har ikke haft et eneste AdBlue-relateret problem. Min mekaniker gjorde et grundigt arbejde med at rense hele systemet, mens de var i gang, hvilket sandsynligvis hjalp med at forhindre fremtidige problemer. De nævnte, at disse problemer er ret typiske for vores BMW-diesler, så jeg er bare glad for, at jeg fik det ordnet, før det forårsagede større problemer med SCR-systemet. Tro mig, når du først får det repareret, er du klar. Sørg bare for, at din mekaniker ved, hvordan man arbejder med dieselemissionssystemer, det gør al forskellen. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

AlexFritz (Forfatter)

Mange tak for al din hjælp! Jeg fulgte dit råd og fandt en mekaniker, der er specialist i BMW-diesler. Jeg fik lige min bil tilbage i går og ville give dig en opdatering. Du havde helt ret, det var præcis det samme problem. Mekanikeren fandt den tilstoppede forbindelse og den korroderede doseringsenhed. Reparationen kostede faktisk næsten det samme som det, du betalte. De gav systemet en komplet rensning, mens de var i gang. Bilen kører som en drøm nu! Den startede perfekt i morges uden advarselslamper. Sådan en lettelse at få det ordnet. Mekanikeren var også fantastisk, han viste mig alle de beskadigede dele og forklarede alt tydeligt. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring; det hjalp mig med at undgå, hvad der kunne have været en meget større hovedpine hos forhandleren. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: