BMW X3 Timingproblem? Tjek disse symptomer og løsninger

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er og havde et lignende problem med min BMW X5 fra 2008 sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede: motorlampe, sløv ydeevne og den irriterende tikkende lyd. Det viste sig, at krumtapspositionsføleren var ved at svigte. Min mekaniker udskiftede den, og det løste alle problemerne. Det kostede mig omkring 340 euro for dele og arbejdskraft. Reparationen var ret ligetil og tog cirka 2 timer. Jeg havde også en BMW 3-serie før, så jeg er ret fortrolig med disse problemer. Vil du have noget imod at dele din kilometertal og om du har fået lavet andre reparationer for nylig? Er der også andre advarselslamper udover check engine-lampen? Disse oplysninger vil hjælpe med at indsnævre, om vi har at gøre med det samme problem. Sørg for at få det tjekket snart, da kørsel med en defekt krumtapspositionsføler kan føre til større problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min X3 har kørt 171852 KM og fik sidste service for omkring 3 uger siden, bare almindelig oliebytte og vedligeholdelse. Ingen andre advarselslamper udover check engine-lampen. Den pris lyder faktisk ikke så slemt, jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt som f.eks. timingkæden. Jeg får det helt sikkert tjekket hurtigst muligt og beder mekanikeren om at kigge på krumtapsensoren først. Håber virkelig, det bare er det! Disse ældre BMW'er kan være drilske nogle gange, men jeg elsker stadig min.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at høre fra dig. Ja, efter at have set din kilometertal, er det endnu mere sandsynligt, at vi har at gøre med det samme problem. Min X5 havde næsten identisk kilometertal, da min sensor gik i stykker. Ved du hvad der er sjovt? Jeg var også bekymret for timingkæden i starten, men krumtapsensor er faktisk et ret almindeligt svagpunkt på disse motorer. Da min mekaniker diagnosticerede det, nævnte han, at han ser dette problem ret ofte på BMW'er omkring 160-180.000 km-mærket. Efter at jeg fik min repareret, var det som at have en anden bil, al den sløvhed forsvandt, og brændstoføkonomien vendte tilbage til normalen. Den irriterende tikkende lyd forsvandt også. Sørg bare for, at de bruger en ægte BMW-del eller i det mindste en høj kvalitet eftermarked del. Jeg lærte den lektie på den hårde måde, da jeg forsøgte at spare penge på min gamle 3-serie med en billig sensor, der døde efter seks måneder. Hold os opdateret på, hvad din mekaniker finder! Disse ældre BMW'er kan være lunefulde, men de er besværet værd, når de kører rigtigt. Jeg har haft min i tre år nu og ville ikke bytte den for noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de oplysninger! At høre om dine erfaringer med det samme problem på din X5 får mig til at føle mig meget bedre tilpas. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og aftalt en tid i morgen tidlig. De er ret fortrolige med BMW'er, så jeg vil helt sikkert nævne krumtapsensoren og sørge for, at de bruger en kvalitetsdel, hvis det viser sig at være problemet. Jeg er helt enig i, at disse ældre BMW'er er værd at have den lejlighedsvise hovedpine. Min X3 har generelt været en meget pålidelig bil, og jeg håber, at dette bare er et mindre problem. Jeg holder dig opdateret, når jeg får diagnosen. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det er super hjælpsomt at høre fra en, der har været igennem det samme. Kryds fingre for, at det bare er sensoren og ikke noget mere alvorligt!

(Oversat fra Engelsk)