UrsiBee
BMW X3 Diesel: Mysteriet med koldstart og effekttab
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
UrsiBee (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring! Min sidste service var for kun 3 måneder siden ved 138003 KM. Har faktisk ikke bemærket nogen blå røg, men brændstofforbruget er absolut steget i de sidste par uger. Symptomerne startede gradvist, ikke pludseligt som dine. Din nævnelse af tandremmen fik mig til at tænke på, at de under min sidste service tjekkede tandremmen, men sagde at den stadig var god. Måske værd at få et andet kig på den dog. Diagnosescanningen lyder som et godt første skridt, før man går i gang med større reparationer. Har du eller andre oplevet disse problemer i forbindelse med brændstofindsprøjterne? Har læst lidt op på det, og det ser ud til, at det kunne være en anden mulighed.
(Oversat fra Engelsk)
JohWag89
Hej igen! Ja, efter at have læst om din gradvise symptomdebut, tror jeg faktisk ikke, det er tandremmen som i mit tilfælde. Det faktum, at din startede langsomt, får mig til at læne mig mere mod brændstofindsprøjtningsdyserne, hvilket var det, jeg oprindeligt mistænkte med min X5, før vi fandt problemet med tandremmen. Faktisk havde jeg et lignende gradvis effekttab og besværlig start i min gamle 3-serie, og det viste sig at være tilstoppede dyser. Symptomerne startede ligesom dine, snigende sig op over tid i stedet for pludselig at dukke op. Plus, med lignende kilometertal også. At der ikke er blå røg er faktisk en god nyhed, det betyder, at din motor i det mindste ikke brænder olie. Efter min erfaring, når disse dieselmotorer begynder at have indsprøjtnings problemer, vil du bemærke ruheden mere i koldt vejr først, derefter bliver det gradvist værre. Et hurtigt tip fra min erfaring, før du går efter en komplet udskiftning af dyser, prøv at køre et par tanke med diesel af god kvalitet og en ordentlig brændstofsystemrenser. Nogle gange er det nok til at løse det, hvis det opfanges tidligt. Det virkede for mig engang, men det hjælper selvfølgelig ikke, hvis dyserne rent faktisk er slidt op. I øvrigt, hvordan lyder motoren, når den er i tomgang? Noget raslen eller dieselbank, der er højere end normalt? Det kunne hjælpe med at bekræfte, om vi er på rette spor med dysteorien.
(Oversat fra Engelsk)
UrsiBee (Forfatter)
Tak for alle de detaljerede oplysninger! Motoren har lidt mere raslen ved tomgang end normalt, især når den er kold. Jeg vil helt sikkert prøve dit forslag om brændstofsystemrenseren først, det virker som et smart træk, før jeg dykker ned i dyre reparationer. Jeg lige fyldt op med premium diesel og fik en højt vurderet injektorrenser fra autoreservedelshandlen. Skal køre det igennem i et par tanke, som du foreslog, og se om det gør nogen forskel. Den gradvise begyndelse af mine problemer lyder meget lig det, du oplevede med din 3-serie. Jeg sætter virkelig pris på, at alle tager sig tid til at dele deres erfaringer. Jeg vil holde øje med tomgangslyden og den generelle ydeevne med rensningsbehandlingen. Hvis det ikke hjælper, ved jeg i det mindste, at de skal tjekke injektorerne, når jeg får den til service. Vil opdatere, når jeg ved mere, hvis det kan hjælpe andre med lignende problemer senere.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
JohWag89
Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er, da jeg oplevede noget meget lignende med min 2006 BMW X5 Diesel. Havde de helt samme symptomer, som du beskriver. Det viste sig, at mit problem var relateret til et tidligere reparationsarbejde, hvor de ødelagde udskiftningen af tandremmen. Værkstedet fik det ordnet gratis, da det var deres fejl. Symptomerne passede perfekt med det, du beskriver: ujævn koldstart, højt brændstofforbrug og manglende kraft. Jeg har selv arbejdet med basis vedligeholdelse af biler, men overlader altid de komplekse ting til professionelle. Jeg vil foreslå at få en diagnostisk scanning først, det kan være relateret til brændstofindsprøjtning eller kompressionsproblemer. Har du bemærket nogen blå røg fra udstødningen? Hvornår var din sidste store service? BTW, jeg ejede også en 3-serie fra samme æra, og disse symptomer kan betyde forskellige ting på tværs af BMW-modeller. Kunne du dele din kilometertal og servicehistorik? Det kan hjælpe med at indsnævre tingene.
(Oversat fra Engelsk)