100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

jonas_nacht4

BMW X2 Check Engine & Motorkraftproblemer, Hjælp med Railsensor?

Hej alle! Min BMW X2 fra 2020 giver mig hovedpine i det sidste. Jeg får en check engine-lampe, og motoren opfører sig ret ustabilt, ustabil tomgang, den går i stå, sløv acceleration og reduceret effekt. Jeg mistænker, at det kan være relateret til tryksensoren på brændstofsystemet, men jeg er ikke helt sikker. Har nogen haft lignende symptomer på deres X2? Jeg ville virkelig sætte pris på, hvis I kunne dele jeres reparationserfaringer og værkstedsløsninger. Jeg søger noget vejledning, før jeg tager til mekanikeren.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

theresa_knight20

Hej! Jeg havde et virkelig lignende problem med min BMW X3 fra 2018 sidste år. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men denne her krævede professionel hjælp. Da min motorlampe tændte, lagde jeg mærke til de samme symptomer, ujævn tomgang og ringe acceleration. Jeg tog den til mit troværdige værksted, og de diagnosticerede en defekt brændstoftrykssensor. Den samlede reparationsomkostning var 240 euro, inklusive den nye sensor og arbejdskraft. De fik det repareret på cirka to timer. Baseret på dine symptomer lyder det meget som det, jeg oplevede. Disse sensorer kan drille på flere BMW-modeller, inklusive X2 og X4. Kunne du dele din kilometertal og om du har fået lavet andre reparationer for nylig? Det kan hjælpe med at finde ud af, om det helt sikkert er tryksensoren eller noget andet. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

jonas_nacht4 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Min X2 har 110507 km på klokken, og jeg fik lige lavet mit almindelige service sidste måned, hvor de skiftede olie og filtre. De symptomer, du beskrev, matcher præcis det, jeg oplever. Godt at vide, at det var en relativt ligetil reparation for dig. Jeg føler mig lidt mere tryg ved at gå til værkstedet nu, i det mindste har jeg en bedre idé om, hvad jeg kan forvente. Reparationsomkostningerne virker også rimelige. Vil nok booke en tid i denne uge og få dem til at tjekke tryksensoren først.

(Oversat fra Engelsk)

theresa_knight20

Hej igen! Ja, det lyder bestemt rigtigt, især da du ser de symptomer lige efter en service. Da jeg havde mit problem, begyndte det at vise sig omkring 2-3 uger efter rutinemæssig vedligeholdelse. Jeg husker, at jeg var lidt bekymret i starten og troede, at der var noget større galt. Bare for at følge op på min tidligere reparationsoplevelse, efter at de udskiftede tryksensoren, har min X3 kørt perfekt i over et år nu. Ingen mere stall, ingen flere strøm problemer. Tomgangen er stabil, som den skal være. En ting jeg vil nævne, sørg for at de tjekker ledningsnettet, der er tilsluttet sensoren, mens de er i gang. I mit tilfælde fandt de en lille smule korrosion på stik, som de rensede op under reparationen. Det kostede ikke ekstra, men kunne have forhindret fremtidige problemer. 110.000 km er faktisk ret lig med, da min begyndte at opføre sig (jeg var omkring 98.000 km). Disse sensorer begynder typisk at vise deres alder omkring denne kilometertal, så timingen giver mening. Lad os vide, hvordan det går efter værkstedsbesøget!

(Oversat fra Engelsk)

jonas_nacht4 (Forfatter)

Tusind tak for de yderligere detaljer! Det er virkelig hjælpsomt at vide om ledningsnettet, jeg vil helt sikkert bede dem om at tjekke det også. Det er faktisk ret betryggende at høre, at din begyndte at opføre sig mærkeligt omkring den samme kilometertal, og at den har kørt fantastisk siden reparationen. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele alle disse oplysninger. Jeg har lige ringet og booket en tid i morgen formiddag, så jeg vil sørge for at opdatere tråden, når jeg får det ordnet. Kryds fingre for, at det bare er sensoren og ikke noget mere alvorligt! Tak igen for din hjælp, det har fået mig til at føle mig meget mere sikker på at få det her fikset.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: