juergenbraun9
BMW X1-viskere døde: Relæproblem eller noget mere?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
juergenbraun9 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide om den korroderede connector, det ser ud til, at disse ting kan snige sig ind på os. Mit problem lyder ret lig den, du beskæftigede dig med. Husker du tilfældigvis cirka, hvor meget reparationsættet kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med viskerne siden du fik det repareret?
(Oversat fra Engelsk)
emmaflame1
Hej! Glad for at kunne give dig en opdatering på min viskersituation. Efter at have fået det repareret, kan jeg fortælle dig, at det helt sikkert var det defekte relæ, ligesom jeg mistænkte kunne være tilfældet med dit. Mekanikeren fandt en dårlig kabelforbindelse til relækomponenten, der forårsagede alle problemerne. Hele herligheden kostede mig 95€, hvilket ikke var så slemt, i betragtning af hvor irriterende problemet var. Og for at besvare dit spørgsmål, nej, jeg har ikke haft et eneste problem med viskerne siden jeg fik det ordnet! De fungerer perfekt nu, både på manuel og automatisk indstilling. Jeg føler mig faktisk ret heldig, at det kun var relæforbindelsen og ikke noget mere alvorligt som motoren selv. Det viser bare, hvordan noget relativt simpelt kan forårsage så meget hovedpine! Hvis dine symptomer ligner dem, jeg oplevede, kan det være værd at få relæet tjekket først. Tro mig, det er en sådan lettelse at have fungerende viskere igen. Lad mig vide, hvordan det går med dine!
(Oversat fra Engelsk)
juergenbraun9 (Forfatter)
Mange tak for opfølgningen! Endelig fik jeg løst min visker-situation i dag. Jeg tog den til en anden mekaniker, som kom meget anbefalet. Det viste sig også at være et relæproblem, ligesom dit! Teknikeren var virkelig grundig og viste mig præcist, hvad der var galt. Reparationsomkostningerne var lidt højere end dine, omkring 120, men ærligt talt, det var hver krone værd. De forklarede alt klart og fik det ordnet inden for et par timer. Viskerne fungerer perfekt nu, både automatisk og manuelt. Sjovt hvordan vi nogle gange bekymrer os om store problemer, når det ofte er noget relativt simpelt. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, din erfaring hjalp mig med at føle mig mere sikker på, hvad der skulle gøres. Den nye mekaniker var også fantastisk, så jeg tror, jeg har fundet mit nye foretrukne sted til fremtidige reparationer. Tak igen for al din hjælp med dette!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
emmaflame1
Havde et lignende problem på min BMW X3 fra 2018 sidste sommer. Viskerne stoppede helt med at virke under en almindelig køretur. Fik fejlkoden tjekket, og det viste sig, at stikket til viskermotoren var korroderet, hvilket forårsagede et brud i kredsløbet. Reparationen var ikke alt for kompleks, det var bare nødvendigt at udskifte ledningsnettets stik og rengøre jordpunkterne. Ikke en alvorlig reparation med hensyn til bilsikkerhed, men bestemt noget, du gerne vil have ordnet snart. Mekanikeren viste mig det gamle stik, og man kunne tydeligt se korrosionsopbygningen. Jeg vil foreslå at tjekke sikringen først, det er den nemmeste ting at udelukke. Hvis den er i orden, er det sandsynligvis enten stikkets problem ligesom mit eller muligvis motoren selv. En certificeret BMW-tekniker burde kunne diagnosticere det ret hurtigt med deres diagnostiske værktøjer.
(Oversat fra Engelsk)