BMW X1 Valvetronic-problemer: Hakken og advarsel om brændstoføkonomi

Havde lignende problemer med min 2018 BMW X3 30i sidste år. Symptomerne, du beskriver, passer nøjagtigt med det, jeg oplevede: tøven under acceleration, øget brændstofforbrug og kontrollampen (CEL). Efter diagnostiske tests viste det sig at være Valvetronic-mekanismen. Den excentriske aksel justerede ikke ventilløftet korrekt, hvilket forårsagede disse ydeevneproblemer. Reparationen omfattede udskiftning af Valvetronic-motoren og omkalibrering af hele systemet. Det er helt sikkert et alvorligt problem, der skal løses hurtigt, da det påvirker motorens ydeevne og kan føre til større skader, hvis det ikke kontrolleres. Reparationen tog to dage på værkstedet, men bilen har kørt perfekt siden da. Mit råd ville være at få den tjekket hos en BMW-specialist, der har erfaring med Valvetronic-systemer. Sørg for, at de udfører en korrekt diagnostisk test, før de starter nogen reparationer. Vent ikke for længe med dette.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg kæmper med nøjagtig de samme symptomer. Bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Jeg vil gerne sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der kommer, både reparationsmæssigt og budgetmæssigt med min X1.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, absolut, jeg kan opdatere dig om det. Jeg fik faktisk lige ordnet alt sidste måned, den samlede reparationsregning løb op i 575€ for at reparere Valvetronic-mekanismen. Det var dog absolut alle pengene værd! Bilen kører som en drøm nu, al den hakken er helt væk, og mit brændstofforbrug er tilbage til normalen. Siden reparationen har det været lutter smør, ingen problemer, ingen advarselslamper, ingenting. Ærligt talt, det er som at køre en anden bil. Mekanikeren forklarede, at de var nødt til at foretage en komplet indkøring af Valvetronic-systemet, da det var defekt, men da det var gjort, var problemet løst! Tro mig, jeg ved, at det ikke er et lille beløb at betale, men det er langt bedre end at lade det blive værre og potentielt forårsage mere skade. Desuden er det en stor lettelse at kunne accelerere uden den irriterende tøven. Hvis du ser de samme symptomer, som jeg havde, vil jeg helt sikkert anbefale at få det ordnet hurtigere snarere end senere. Sørg bare for at finde en god BMW-specialist, der kender deres vej rundt i Valvetronic-systemer, det gør hele forskellen!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra en certificeret BMW-specialist i går. Du havde helt ret i, at Valvetronic-systemet var synderen. Mekanikeren var superprofessionel og gennemgik alt med mig. Reparationen kostede lidt mere end din, nemlig 650€, men de fandt og fik også udbedret en mindre vakuumlækage, mens de var i gang. Jeg må sige, at køreturen hjem fra værkstedet var som nat og dag! Motoren kører så jævnt nu, og den irriterende hakken er helt væk. Brændstofmåleren falder heller ikke længere som en sten. Jeg føler mig helt klart bedre tilpas med hele situationen, og ærligt talt er jeg bare lettet over, at jeg spurgte om råd her i stedet for at gå tilbage til min gamle mekaniker. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring; det gav mig modet til at få det ordnet hurtigt, før det blev til en større hovedpine. Bilen kører fantastisk nu, og jeg har lært min lektie om at få disse ting tjekket prompte!

(Oversat fra Engelsk)