evaflame1
BMW X1 Terminal 15 Spændingsproblem Forhindrer Motorstart
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
evaflame1 (Forfatter)
Tak for det detaljerede svar! Min X1 har været super pålidelig indtil nu (19027 KM på tælleren, sidst serviceret for 3 måneder siden). Faktisk, ja, jeg har bemærket, at den har været lidt sløv at starte de sidste par uger, men jeg har bare ignoreret det. Nøglefobben fungerer perfekt, så det er ikke problemet. Ingen battereproblemer, som jeg er klar over, selvom jeg ikke har fået det tjekket for nylig. Problemet med ledningsnettet, du nævnte, lyder ret lig det, jeg måske har at gøre med. Bemærkede du nogen advarselslamper eller mærkelig elektrisk opførsel, før din bil helt nægtede at starte? På dette tidspunkt tror jeg, at jeg nok skal få den tjekket af en professionel i stedet for at forsøge at reparere den selv, men jeg vil gerne høre mere om, hvilke tegn du lagde mærke til op til den komplette funktionsfejl.
(Oversat fra Engelsk)
GisiMey
Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din X1. Da du nævnte den sløve start, fik det mig virkelig til at tænke på min egen X3, før tingene gik galt. Ja, før min bil helt gav op, lagde jeg mærke til et par ting, der måske kan hjælpe dig: Instrumentbrættets lamper flimrede nogle gange svagt ved start, især på kolde morgener. Desuden nulstillede min radio sig af og til, super irriterende når man er midt i sin yndlingssang! Det var de advarselstegn, jeg totalt ignorerede (ikke mit skarpeste øjeblik). Sagen med disse Terminal 15-problemer er, at de er snigende, de starter småt og bliver gradvist værre. Din kilometertæller er faktisk ret lav, hvilket gør mig endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis er et wiringproblem ligesom mit var. Det faktum, at din nøglefob fungerer fint, er gode nyheder, i det mindste kan vi udelukke det. Med din beskrivelse vil jeg helt klart anbefale at få den tjekket af en professionel. Da min svigtede helt, forsøgte jeg faktisk selv at rode med den først, og ærligt talt gjorde jeg bare tingene mere komplicerede for mekanikeren (ups). Disse BMW-elektriske systemer er ret komplekse, og selvom løsningen kan være enkel som i mit tilfælde, kræver det at finde det præcise problemområde de rette diagnosticeringsværktøjer. Bare en heads-up, få det ordnet snart. Min gik fra "lidt sløv" til "helt død" på omkring to uger. Lad mig vide, hvad du finder ud af, jeg er virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem!
(Oversat fra Engelsk)
evaflame1 (Forfatter)
Tusind tak for al den information, den er utrolig hjælpsom! De symptomer du beskrev med det flimrende instrumentbræt og radio-nulstillinger... jeg har faktisk lagt mærke til lignende ting, men forbandt ikke prikkerne før nu. Det er næsten uhyggeligt, hvor ens vores problemer lyder. Jeg vil helt sikkert følge dit råd og få det tjekket ASAP. Vil virkelig ikke ende strandet et sted med en død bil. Jeg har allerede ringet til en BMW specialist mekaniker og booket en tid i morgen tidlig. Du har ret i ikke at forsøge at reparere det selv, jeg var fristet til at begynde at rode under motorhjelmen, men efter det du har sagt, vil jeg overlade det til professionelle. Sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. At have en grov idé om, hvad der kan være galt, og hvad man kan forvente, hjælper virkelig med at berolige mig om hele situationen. Jeg vil opdatere tråden, når jeg får diagnosen tilbage fra mekanikeren, det kan hjælpe en anden med det samme problem senere!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
GisiMey
Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er og havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2012 for et stykke tid siden. Jeg er ikke en professionel mekaniker, men jeg har haft min del af bilproblemer. Spændingsproblemet på Terminal 15, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede. Mit viste sig at være en defekt forbindelse i ledningsnettet nær tændingslåsen. Jeg tog den til mit faste værksted, og de spore problemet til en beskadiget kabel og en korroderet stikforbindelse. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro for at udskifte og reparere forbindelsen. Før du går videre, kunne du fortælle mig: Har du bemærket nogen problemer med intermitterende start før dette? Fungerer din nøglefob normalt? Nogen nylige batterirelaterede problemer? Denne information vil hjælpe mig med bedre at forstå, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde på min X3. Disse problemer kan nogle gange være relateret til forskellige komponenter på forskellige modeller, selv inden for BMW-familien.
(Oversat fra Engelsk)