johanneswinkler5
BMW X1 O2-sensorproblemer, advarselstegn om højt brændstofforbrug
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
johanneswinkler5 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide noget om problemet med ledningsnettet. Kunne du fortælle mig omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft lignende problemer siden du fik det repareret? Tak!
(Oversat fra Engelsk)
mariobecker3
Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, da jeg fik det ordnet, absolut ingen problemer! Mekanikeren fandt ud af, at det faktisk var lige som jeg mistænkte, en aldrende iltsensor med nogle forbindelsesproblemer. De fik styr på kabel-/stikforbindelsen, og det kostede mig 95€, hvilket jeg syntes var ret rimeligt i betragtning af, hvor meget bedre bilen kører nu. Brændstofforbruget er gået tilbage til normalen efter reparationen, og check engine-lyset har ikke vist sig siden. Jeg ved, at vi begge var bekymrede for potentielle større problemer, men sommetider er det virkelig bare disse simple løsninger, der gør tricket. Min bil har kørt som en drøm i månedsvis nu. Det viser bare, at det at få disse ting tjekket hurtigt normalt sparer hovedpine (og penge) på længere sigt. Hvis du ender med at gå efter reparationen, vil jeg vædde på, at du vil bemærke forskellen med det samme, ligesom jeg gjorde. Lad mig vide, hvordan det går, hvis du får det ordnet!
(Oversat fra Engelsk)
johanneswinkler5 (Forfatter)
Tak for opdateringen! Jeg tog faktisk dit råd og fik det tjekket ud i går. Sjovt nok var mit problem lidt anderledes, det viste sig at være et helt tilstoppet luftfilter sammen med et mindre vakuumlæk. Hele herligheden kostede mig omkring 150 dollars, men wow, hvilken forskel! Den mekaniker, jeg fandt, var super transparent, viste mig det tilklistrede filter og forklarede alt. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Bilen kører så meget mere jævnt nu, og "Check Engine"-lyset er endelig slukket. Brændstofforbruget er allerede begyndt at forbedres. Det er en stor lettelse at have det ordnet. Tak igen for at opmuntre mig til at få det tjekket hurtigt. Nogle gange er det de simple ting, der gør den største forskel. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp med dette!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
mariobecker3
Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW X3 fra 2018 sidste vinter. Symptomerne matcher præcis det, du beskriver, tjekmotorlampen og øget brændstofforbrug. Til at begynde med troede jeg også, det var O2-sensoren. Jeg tog den til min mekaniker, og det viste sig, at forbindelserne til O2-sensoren var korroderede og løse. Ledningsnettet havde lidt slid og tår, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Det var faktisk ikke sensoren selv, der skulle udskiftes. Reparationen bestod i at rengøre forbindelserne og sikre ledningerne korrekt. Selvom det ikke var en større reparation, kunne det at lade det være urepareret have ført til mere alvorlige problemer med brændstofblandingen og katalysator i fremtiden. Mit forslag? Få det tjekket snart. Symptomerne er ret klare indikatorer på enten et sensorproblem eller et forbindelsesproblem. Sørg bare for, at de korrekt diagnosticerer, om det er sensoren selv eller bare forbindelserne, før du udskifter dele. Håber dette hjælper med din beslutning.
(Oversat fra Engelsk)