BMW X1 nøglefob-problemer: Reparation af det irriterende fjernbetjeningssystem

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er, da jeg ejer en 2015 BMW X3 (havde også tidligere en 3-serie). Sjovt nok, stødte jeg på præcis det samme problem sidste måned. Nøglefobben holdt simpelthen op med at virke ordentligt, og jeg fik de irriterende advarselsmeddelelser. Tog den til mit faste værksted, og det viste sig at være et dødt batteri i nøglefobben, så enkel en løsning! Kostede mig 37 Euro for batteriskift og omprogrammering. Virker perfekt nu. Hurtigt tip: når nøglebatteriet bliver lavt, begynder den nøglefri adgang først at drille, derefter får du de advarsler på instrumentbrættet. Det er normalt et klart tegn på, at nøglefobbatteriet skal skiftes. Hvad er din nøjagtige motorvariant? Spørger bare, fordi nogle X1-modeller kan have lidt forskellige nøglefobtyper. Lad mig vide det, så kan jeg dele mere specifikke detaljer om udskiftningsprocessen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg har 2,0L benzinmotormodellen med 142656 km på tælleren. Sidst service blev lige lavet for 2 måneder siden, men de nævnte ikke noget om batteriet i nøglefobben. Din situation lyder præcis som det, jeg oplever. Godt at vide, at det bare var et batteriproblem i dit tilfælde, det er meget bedre end at skulle have med komplekse elektriske problemer at gøre! Lagde du mærke til andre advarselstegn, før nøglefobben holdt helt op med at virke? Min begyndte at være lidt inkonsekvent med centrallåsen først, og blev så gradvist værre. Jeg gætter på, at jeg skal til værkstedet i morgen for at få det ordnet. Jeg håber virkelig, det bare er batteriet ligesom i dit tilfælde!

(Oversat fra Engelsk)

Ah, jeg ved præcis, hvad du går igennem med din X3! Og ja, det er stort set sådan, det startede for mig også. Den centrale lås begyndte at opføre sig mærkeligt først. Nogle gange virkede den fra 5 meters afstand, andre gange var jeg nødt til at være lige ved siden af bilen. Super irriterende! Før den helt stoppede, lagde jeg mærke til, at rækkevidden blev kortere og kortere over omkring to uger. Det mest åbenlyse tegn var, da komfort adgangen begyndte at være rigtig lunefuld, ved du, når du tager i dørhåndtaget, og det skal låse op automatisk? Den funktion blev virkelig hit-or-miss. Faktisk har jeg med både mine tidligere 3-serie og nuværende X3 lært, at disse batterier typisk holder omkring 3-4 år. Da din sidste service kun var for 2 måneder siden, har de sandsynligvis ikke tjekket nøglefobben, fordi den ikke opførte sig endnu. Disse ting har en tendens til at forringes ret hurtigt, når de først begynder at gå i stykker. En ting, jeg glemte at nævne i mit første svar, hvis du vil spare nogle penge, kan du faktisk købe batteriet selv. Det er et CR2032 til de fleste BMW nøglefobber. Men ærligt talt vil jeg stadig anbefale at få det gjort på værkstedet, fordi de alligevel skal reprograme det. Lærte det på den hårde måde, da jeg prøvede at gøre det selv med min første BMW! Lad mig vide, hvordan det går på værkstedet. Temmelig sikker på, at det bliver den samme simple løsning som min.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle de detaljerede informationer! Du har helt ret omkring komfort adgangen, min gør præcis den inkonsistente oplåsnings ting, du beskrev. Det er betryggende at høre, at dette er et så almindeligt problem med en ligetil løsning. Jeg sætter virkelig pris på tipset om CR2032 batteriet, men jeg tror, jeg vil følge dit råd og bare lade værkstedet klare alt. Jeg vil ikke risikere at ødelægge programmeringen for at spare et par penge. Desuden vil det være godt at få dem til at tjekke, om der er andet i gang, bare for en sikkerheds skyld. Jeg kigger forbi værkstedet første ting i morgen og får det ordnet. Tak igen for at dele din erfaring, det har hjulpet med at berolige mine bekymringer om potentielle større problemer. Jeg vil helt sikkert holde øje med nøglefobens ydeevne i fremtiden og ikke vente, til den helt dør næste gang!

(Oversat fra Engelsk)