konstantinblaze9
BMW X1 Nødmodus: Mysteriet med oliensensor skal løses
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
konstantinblaze9 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring! Det lyder meget lig det, jeg slås med. Det er virkelig nyttigt at vide om ledningsnettet, jeg vil helt sikkert få det tjekket ud. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit, siden de fik det repareret? Jeg vil bare sikre mig, at jeg ved, hvad jeg kan forvente.
(Oversat fra Engelsk)
rudolflorenz1
Hej igen! Ja, absolut, alt har kørt perfekt siden jeg fik det repareret sidste måned. Hele reparationen endte med at koste mig 95 € for at fikse den defekte kabelforbindelse ved sensoren. Ret rimeligt i betragtning af hvor bekymret jeg var i starten! Var faktisk ret lettet over, at det kun viste sig at være ledningsforbindelsen og ikke noget mere alvorligt. Mekanikeren viste mig, hvor problemet var, stikket var blevet korroderet over tid, hvilket forårsagede de periodiske problemer. Siden de udskiftede det, er nødfunktionen ikke kommet tilbage én eneste gang, og motoren kører så smidigt som altid. Tro mig, det er værd at få det ordnet hurtigt. Og den fejlkode, du nævnte, burde hjælpe dem med at finde problemet, ligesom den gjorde med min. Ud fra det, du beskriver, lyder det præcis som det, jeg gennemgik. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det tjekket ud!
(Oversat fra Engelsk)
konstantinblaze9 (Forfatter)
Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville opdatere jer alle! Virkelig glad for, at jeg fulgte jeres råd og fik det tjekket hurtigt. Det viste sig, at I havde ret, det var et wiringproblem med sensoren, selvom de i mit tilfælde også fandt en lille revne i connectorhuset. Diagnosescanningen bekræftede det med det samme. Reparationen var ret ligetil, det tog dem omkring halvanden time. Regningen blev lidt mere end jeres, 120 €, da de var nødt til at udskifte hele connector samlingen. Men ærligt talt, jeg er bare lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt med motoren selv. Bilen kører perfekt nu, ingen mere nødmodus eller advarselslys. Sådan en vægt af mine skuldre! Tak igen for at dele jeres erfaring, det hjalp mig med at undgå at blive overopkrævet og jeg vidste præcis, hvad jeg kunne forvente. Burde have skiftet mekaniker for længe siden, disse fyre var langt mere professionelle end min sidste.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
rudolflorenz1
Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2020 sidste måned. Nødtilstanden og advarselslamperne tændte, ligesom dine. Jeg tog den til værkstedet, og det viste sig, at ledningsnettet til oliens temperaturføler var beskadiget, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Mekanikeren fandt noget slidt isolering, hvor kablet løber nær motorblokken. Reparationen var ikke alt for kompleks; de udskiftede ledningsnettet og kontakten. Ikke en større reparation, men bestemt noget, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre potentiel motorskade. Hele processen tog omkring 2 timer at diagnosticere og reparere. Hvis dine symptomer matcher mine (nødtilstand + advarselslampe), vil jeg sige, at du bør få det tjekket snart. Disse sensorer er ret vigtige for korrekt motorstyring, og at køre med en defekt sensor er ikke godt for motoren. Sørg for, at de foretager en korrekt diagnostisk scanning først; fejlkoden vil pege dem i den rigtige retning.
(Oversat fra Engelsk)