BMW X1 Motorkrafttab og Røg: Advarselstegn vedrørende EGR-ventil

Hej der! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW X3 fra 2015 sidste år. De symptomer, du beskriver, matcher min oplevelse præcist, effekttabet, røgen og den karakteristiske susende lyd passede perfekt med det, jeg oplevede. EGR-ventilen var faktisk synderen i mit tilfælde. Den var helt tilstoppet og sidder fast åben, hvilket forårsagede alle disse problemer. Jeg fik den diagnosticeret på værkstedet, hvor de fandt, at kulstofopbygning forhindrede ventilen i at lukke korrekt. De måtte fjerne, rense og teste ventilen. Da skaden var temmelig omfattende, endte de med at udskifte hele enheden. Det viste sig at være et ret alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, at køre med en defekt EGR-ventil kan beskadige andre motordele, hvis det ikke kontrolleres. Efter reparationen vendte motorens ydeevne tilbage til normalen, og alle disse symptomer forsvandt helt. I betragtning af at dine symptomer matcher mine så tæt, vil jeg helt sikkert få den EGR-ventil undersøgt snart.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Glæder mig over at høre, at du fik det løst. Jeg havde præcis det samme problem, der blev ordnet på min X1 for nylig. Symptomerne lyder virkelig identiske, min var også EGR-ventilen. Jeg er nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op? Jeg vil bare sikre mig, at jeg holder øje med potentielle efterfølgende problemer med min.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for din opfølgning! Ja, jeg husker den præcise pris, fordi jeg gemte fakturaen; den var på 355 euro for hele arbejdet, inklusive dele og arbejdskraft. Det er faktisk ikke så slemt, i betragtning af hvor meget besvær den defekte ventil forårsagede! Siden den blev repareret, har min X3 kørt som en drøm, ingen mere røg, pusten eller problemer med effekten. Brændstofforbruget vendte også tilbage til normalen, hvilket var en kæmpe lettelse for min pengepung! Det er over et år siden nu, og jeg har ikke haft nogen relaterede problemer. Udskiftningen af EGR-ventilen virkede virkelig. En ting, jeg kan fortælle dig, er, at det var helt værd at få det ordentligt løst i stedet for at prøve nogen hurtige løsninger. Min mekaniker sagde, at disse ventiler har en tendens til at svigte på grund af kulstofophobning over tid, men når de først er udskiftet, holder de normalt i årevis, hvis du overholder regelmæssige serviceintervaller. Din X1 burde også køre fint nu. Bare hold dig til regelmæssig vedligeholdelse, og du bør ikke se dette problem igen lige foreløbig!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede info! Du har ret, min reparationsregning lå i samme område. Efter at have fået den repareret i sidste uge, kan jeg ikke tro, hvor stor en forskel det har gjort. Bilen kører perfekt nu, ingen flere skræmmende røgskyer i mit bakspejl! Sjov historie faktisk, da jeg tog den til mekanikeren, fandt de ud af, at ventilen var så tilstoppet, at det så ud til, at den ikke var blevet renset siden bilen forlod fabrikken. Mekanikeren viste mig den gamle del, og ærligt talt, det var ret chokerende at se al den opbygning. De gjorde dog et fantastisk stykke arbejde, rensede alt ud, udskiftede de nødvendige dele og gav endda motorrummet en hurtig rengøring. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her. Det er en stor lettelse at have dette løst, og nu ved jeg præcis, hvad jeg skal holde øje med i fremtiden. Jeg har bestemt lært min lektie om regelmæssig vedligeholdelse også, jeg vil ikke springe nogen serviceintervaller over fra nu af!

(Oversat fra Engelsk)