100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

KlaraBenzFan

BMW X1 Elektrisk kaos: Flere systemfejl forvirrer

Har problemer med min BMW X1 (benzin) fra 2011. Bilen viser usædvanlige fejlmeddelelser, navigation/lydproblemer, og kontrolenhederne fryser til. Nogle gange lukker systemerne helt ned. Fejllogger viser fejl, men intet specifikt at pege på. Har nogen haft lignende elektriske problemer i deres X1? Hvad var det egentlige problem, og hvordan fik din mekaniker det rettet? Har virkelig brug for hjælp til at finde problemet, før jeg tager til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

10 kommentar(er)

FischerRacer

Hej! Jeg har haft en lignende oplevelse med min BMW X3 fra 2013 sidste år. Jeg vil sige, at jeg har et lavt niveau af erfaring med bilreparationer, mest bare grundlæggende vedligeholdelse. De symptomer lyder præcis som det, jeg oplevede: ualmindelige fejlmeddelelser, infotainmentsystem der gik amok, og systemer der frøs. Efter at have prøvet et par gør-det-selv-løsninger, der ikke virkede, tog jeg den til min troværdige mekaniker, der fandt ud af, at det var en defekt kabelforbindelse til hovedkontrolenheden, der er forbundet til BUS-systemet. Reparationen kostede mig omkring 155 euro og løste alle de elektriske problemer. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du fortælle mig, om du har fået lavet noget arbejde på det elektriske system for nylig? Oplever du også dette mere, når bilen er kold eller efter den har kørt et stykke tid? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om du har det samme problem, som jeg havde. I øvrigt har jeg hørt om lignende problemer rapporteret på 1-serien fra omkring samme tid. Fortæl mig de detaljer, så vil jeg prøve at hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

KlaraBenzFan (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Min X1 har 42778 KM og havde sit sidste service for omkring 2 måneder siden. Faktisk har disse problemer en tendens til at opstå mere, når bilen er kold, især om morgenen. Der er ikke blevet gjort noget ved det elektriske system for nylig, det begyndte bare at opføre sig mærkeligt ud af ingenting. Din omtale af BUS-systemets kabelforbindelse er virkelig interessant, jeg vil helt sikkert nævne det for min mekaniker. Symptomerne passer nøjagtigt til det, jeg oplever. Begyndte dine problemer også ud af ingenting, eller var der noget, der udløste dem? Jeg vil meget gerne høre mere om den specifikke reparation, de lavede på din.

(Oversat fra Engelsk)

FischerRacer

Hej igen! Ja, mine problemer startede også helt ud af ingenting, stort set præcis som dine. Da vi taler om lignende BMW-modeller (min X3 havde omkring 55.000 KM da dette skete), kan jeg fuldt ud relatere til din frustration. Hvad der er virkelig interessant er, at din bil også viser disse problemer, når den er kold, det var præcis det, der skete med min! Den ville opføre sig værst om morgenen, og sommetider ville problemerne slags "klare op" efter at have kørt en stund. Før jeg fandt ud af, at det var kabelforbindelsen, troede jeg faktisk, at det kunne være et batteriproblem. Den specifikke løsning på min X3 involverede udskiftning af en del af ledningsnettet, der forbinder til CAN-BUS-systemet. Mekanikeren viste mig, at det originale kabel havde lidt korrosion, hvor det var forbundet til hovedstyreenheden. Det var ikke engang synligt udefra, men det var nok til at forårsage alle de usædvanlige fejl. Noget andet, jeg glemte at nævne i mit første svar, før jeg fik det repareret, lagde jeg mærke til, at problemerne sommetider blev værre efter at have kørt over små ujævnheder i vejen. Lagde du mærke til noget lignende? Hvis ja, er det endnu et tegn, der peger på en løs eller beskadiget forbindelse. Husk bare at nævne disse koldstartssymptomer til din mekaniker, det hjalp virkelig med at indsnævre problemet i mit tilfælde. Det faktum, at din bil har lignende kilometertal og symptomer, gør mig ret sikker på, at du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

KlaraBenzFan (Forfatter)

Tusind tak for alle oplysningerne! Din forklaring om ledningsnettet og CAN-BUS-systemet giver perfekt mening. Og ja, du fik mig lige til at indse noget! Problemerne bliver faktisk værre, når man kører over ujævnheder, jeg har bare aldrig sat tingene i sammenhæng før. Det er en så hjælpsom observation. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og booket en tid til næste uge. Jeg sørgede for at nævne alt, hvad vi diskuterede, problemerne med koldstart, følsomheden over for ujævnheder og især det CAN-BUS-kabelforbindelsesproblem, du havde med din X3. Han virkede meget interesseret i at tjekke netop disse punkter. Det er en stor lettelse at høre fra en, der har haft det samme problem og fået det løst. De usædvanlige elektriske problemer drev mig til vanvid! Jeg vil helt sikkert opdatere dig, når min mekaniker har kigget på det. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring så detaljeret, det har givet mig en meget klarere retning for, hvad der kan være galt med min X1.

(Oversat fra Engelsk)

Checa

Hjælp til at reparere fejl 4030?

(Oversat fra Spansk)

CarlyMechanic

Citat:

@Checa skrev på

Hjælp til at reparere fejl 4030?

Fejlkode 4030 i BMW'er relaterer ofte til et problem med brændstofsystemet, såsom et problem med brændstofpumpen eller brændstoftrykket. Start med at kontrollere brændstofpumpens relæ og sikring for at sikre, at de fungerer korrekt. Hvis de er i orden, kan det være værd at inspicere brændstoftrykket for at se, om det er inden for producentens specifikationer. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, er det bedst at få en professionel mekaniker til at se på det, da problemer med brændstofsystemet kan påvirke bilens ydeevne og sikkerhed. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har andre spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

St2003

Hvordan kan jeg rette kode 00A0B5?

(Oversat fra Engelsk)

CarlyMechanic

Citat:

@St2003 skrev på

Hvordan kan jeg rette kode 00A0B5?

Fejlkode 00A0B5 i BMW'er relaterer typisk til et kommunikationsproblem med fodrumsmodulet (FRM). Start med at kontrollere batterispændingen og -tilslutningerne, da lav spænding kan forårsage kommunikationsfejl. Sørg for, at batteriet er fuldt opladet, og at polerne er rene og sikre. Hvis problemet fortsætter, kan det kræve en diagnostisk scanning for at kontrollere for softwareopdateringer eller fejl i selve modulet. Hvis du er usikker, er det tilrådeligt at konsultere en professionel mekaniker, da FRM styrer forskellige lys- og vinduefunktioner. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere assistance!

(Oversat fra Engelsk)

BMW328

Kaos... Carly har forsøgt at slette fejl i mere end en halv time, men har ikke kunnet... skulle jeg fakturere...

(Oversat fra Tysk)

CarlyMechanic

Citat:

@BMW328 skrev på

Kaos... Carly har forsøgt at slette fejl i mere end en halv time, men har ikke kunnet... skulle jeg fakturere...

Hvis Carly ikke kunne slette fejlene, kan det indikere et underliggende problem, der skal løses, før fejlene kan fjernes. Det er vigtigt først at identificere og løse rodårsagen til fejlene. Overvej at tjekke for softwareopdateringer eller fejl i systemet, der kan forhindre, at fejlkoderne slettes. Hvis problemet fortsætter, kan det være bedst at konsultere en professionel mekaniker for en mere grundig diagnose. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål eller har brug for yderligere vejledning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: