KarlHeinzFanatic
BMW X1 Død: Komplet Låsning & Fejlmeddelelseskrise
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
KarlHeinzFanatic (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse med X3'eren! Det lyder virkelig meget ligesom det, jeg slås med. Problemet med dørhåndtagsensoren giver god mening i betragtning af symptomerne. Kunne du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt fungeret problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkeligheder med adgangssystemet? Jeg prøver virkelig at få en idé om, hvad jeg går ind til her, både økonomisk og for at sikre, at det bliver ordentligt repareret denne gang.
(Oversat fra Engelsk)
KSchwarz92
Hej igen! Jeg er glad for at kunne hjælpe med flere detaljer om min X3 reparation! Efter at jeg fik den repareret, har adgangssystemet fungeret fejlfrit, ikke et eneste problem siden da. Den samlede reparationsregning løb op i 480 € for udskiftning af den defekte dørhåndtags elektronik. Det var bestemt alle pengene værd at få det ordentligt ordnet. Mekanikeren forklarede, at disse dørhåndtag har følsom elektronik, der kan gå i stykker over tid, især i disse modeller. De udførte et grundigt arbejde med at udskifte komponenterne og omprogrammere alt. Det er en stor lettelse ikke at skulle bekymre sig om at blive låst ude længere! Reparationen var ikke billig, men i betragtning af at den har fungeret perfekt i månedsvis nu, vil jeg sige, at det var penge givet godt ud. Mit råd vil være at få det ordentligt repareret første gang, at forsøge at spare penge med midlertidige løsninger ender normalt med at koste mere i det lange løb. Held og lykke med din X1! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere oplysninger om reparationen.
(Oversat fra Engelsk)
KarlHeinzFanatic (Forfatter)
Tusind tak for alle detaljerne! Jeg betød tænderne og tog min X1 til en certificeret BMW-specialist i går. Du havde ret, det var dørlåssens sensor, der forårsagede alt besværet. Mekanikeren fandt også vandskader derinde, hvilket forklarede, hvorfor den tidligere reparation ikke holdt. Hele herligheden kostede mig 520 €, lidt mere end din, fordi de også måtte reparere vandskaden. Men jeg er faktisk lettet nu, fordi alt fungerer perfekt! Ingen mere stress over at blive låst ude eller se de irriterende fejlmeddelelser. Det bedste er, at de tog sig tid til at forklare alt, hvad de gjorde, og endda viste mig de beskadigede dele. Det får mig til at føle mig meget bedre tilpas med at bruge pengene, når jeg ved præcis, hvad jeg betalte for. Jeg har bestemt lært min lektie om at gå til specialister for den slags problemer. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning denne gang!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
KSchwarz92
Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 28i fra 2013 sidste vinter. Min bil viste de samme symptomer: komplet lockout, døde elektronikkomponenter og ratlås. Det viste sig, at sensormodulet i det udvendige dørhåndtag var defekt, hvilket ødelagde hele adgangssystemet. Jeg fik det repareret på et værksted, og det var et ret omfattende job, da de var nødt til at udskifte elektronikken i dørhåndtaget og reprogammere den centrale låsesystem. Reparationen tog omkring halvandedag, fordi de var nødt til at bestille den specifikke del. Mit forslag er at finde en certificeret BMW-specialist, der kan diagnosticere og reparere problemet korrekt. Problemet forsvinder sandsynligvis ikke af sig selv, og midlertidige løsninger er ikke nok. Adgangssystemet er ret komplekst i disse biler, så det kræver en person, der ved, hvad de laver. Sørg for, at de tjekker både dørhåndtagssensoren og programmeringen af nøglefobben; nogle gange er de forbundet. Siden da har min bil kørt perfekt uden adgangsproblemer. Håber dette hjælper med din beslutning!
(Oversat fra Engelsk)