BMW X1 Check Engine + Nødtilstand: Sensorfejl?

Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2020 sidste vinter. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: dårligt brændstofforbrug, nødprogram og Check Engine-lampe (CEL). Til at begynde med troede jeg, det bare var sensoren, men det viste sig, at der var en revne i udstødningsmanifolden, der forårsagede forkerte aflæsninger. Udstydslækagen ødelagde O2-sensorerne og forstyrrede hele systemet. Jeg fik det repareret på et værksted, der er specialiseret i tyske biler. De udskiftede manifolden og et par sensorer. Det var et seriøst job, der tog to dage, men det var det værd, bilen har kørt perfekt siden da. Jeg har ikke haft et eneste problem med udstødningssystemet efter reparationen. Hvis du har de symptomer, ville jeg ikke vente for længe med at få det tjekket. Udstydslækager kan forårsage større problemer, hvis de ikke bliver behandlet. Diagnosesystemet i disse BMW'er er ret sofistikeret, men sommetider kan ét problem udløse flere fejlkoder, hvilket gør det vanskeligt at finde det præcise problem uden det rette udstyr.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din historie! Det lyder præcis som det, jeg oplever. Min mavefornemmelse sagde mig, at det måske var mere end bare sensoren. Hvor meget endte hele reparationen med at koste dig? Har du bemærket andre problemer, der er dukket op siden reparationen? Jeg sætter virkelig pris på advarslen om ikke at vente for længe, jeg tror, jeg vil begynde at lede efter et specialistværksted med det samme.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, jeg fik min X3 repareret sidste uge, og du bliver glad for at høre, at det faktisk var mindre alvorligt end min første reparation. Det viste sig at være en defekt udstødningstemperatursensor, plus de fandt og fik rettet en lille lækage i udstødningssystemet. Den samlede skade var 265 €, langt mindre end hvad jeg betalte for min forrige manifoldreparation! Bilen kører som en drøm nu, brændstofforbruget er tilbage til normalen, ingen mere check engine-lampe, og effekten er fuldt genoprettet. Jeg har ikke spottet andre problemer siden reparationen. Sensoren var helt klart synderen i mit tilfælde. Virkelig tilfreds med, hvordan det endte. En hurtig heads-up dog, hvis du stadig har de symptomer, så få det helt sikkert tjekket snart. Disse ting kan nogle gange være relateret til andre problemer, så det er værd at få en ordentlig diagnose lavet af en, der kender BMW'er ind og ud. Bedre at være på den sikre side med disse højteknologiske motorer!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare opdatere om min BMW-situation. Endelig fik jeg det ordnet i går! Efter at have læst jeres kommentarer, tog jeg den til et specialistværksted. I havde helt ret, det var ikke kun sensoren. De fandt en lille udstødningslæk plus en slidt temperatursensor. Mekanikeren var super grundig og viste mig præcis, hvad der var galt. Fik alt repareret, og sikke en forskel! Bilen kører glat igen, ingen nødmodus mere, og mit brændstofforbrug er tilbage til normalen. Hele herligheden kostede mig omkring 300 dollars, absolut værd at hver eneste krone. Mekanikeren gav mig endda nogle tips om forebyggende vedligeholdelse for at undgå lignende problemer i fremtiden. Tak igen for jeres hjælp. Virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Det er en stor lettelse at have min bil tilbage i orden!

(Oversat fra Engelsk)