BMW M2 Taber Kraft: Brændstofsystemproblemer & Problemer med Standsning

Tak for at dele din oplevelse! Det er super hjælpsomt at vide, at det var trykregulatoren og sensorsættet, der forårsagede alt det besvær. Vil du have noget imod at fortælle mig omtrent hvor meget du endte med at betale for den fulde reparation? Har alt kørt gnidningsfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder? Jeg vil bare gerne have en idé om, hvad jeg kan forvente at betale, og om jeg kan forvente yderligere problemer med min M2.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare opdatere alle. Jeg fik min M2 tjekket i går, og I havde helt ret! Jeg tog den til en ny mekaniker, der virkelig kendte sine BMW'er. Det viste sig at være præcis, hvad vi troede: brændstoftryksregulatoren drillede, sammen med en defekt sensor. Reparationen gik faktisk ret hurtigt og kostede ikke en formue, som jeg frygtede. Jeg var ude på et par timer, og min tegnebog fik kun et mindre hak. Det bedste? Min baby kører som ny igen! Ingen ujævn tomgang mere, kraften er tilbage, og den irriterende check engine-lampe er endelig slukket. Jeg kan ikke sige, hvor lettet jeg er over, at jeg spurgte om råd her. Den nye mekaniker var langt bedre end min sidste, han vidste virkelig, hvad han talte om, og prøvede ikke at sælge mig ting, jeg ikke havde brug for. Sjovt, hvordan tingene sommetider går bedre end forventet! Tak igen for al hjælpen, især for at dele jeres M4-erfaring. Det hjalp mig virkelig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og ikke at få panik over hele situationen.

(Oversat fra Engelsk)