BMW iX2 nøglesystemfejl, antennproblemer afsløret

Hej! Jeg havde et ret lignende problem med min 2022 BMW iX M60 sidste år (jeg ejer også en i4). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på elbiler, men intet for avanceret. Min bil havde nøjagtig de samme symptomer, nøglefri adgang holdt op med at virke, og jeg var nødt til at bruge den fysiske nøgle. Tog den til mit faste værksted, og de fandt ud af, at det bare var en løs forbindelse i ledningsnettet nær forlygteantennen. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, hovedsageligt arbejdskraft til at finde problemet og reparere forbindelsen. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer, kunne du så fortælle mig, hvilke fejlkoder du får? Oplever du dette konsekvent, eller er det intermitterende? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om du har det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg har præcis det samme problem med min 2024 iX2 (95985 KM). Fejlkoderne jeg får er DTC B122A00 og B122B18. Det sker ret konsekvent nu, var intermitterende i starten, men er blevet værre i løbet af den sidste uge. Godt at høre, at din løsning var relativt enkel og billig! Min sidste service var for kun to måneder siden, og alt var fint dengang. Jeg håber virkelig, det bare er et ledningsproblem ligesom dit og ikke noget mere alvorligt med antennemodulet selv. Forsvandt dine advarselsmeddelelser med det samme efter reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for at dele de fejlkoder. Ja, min iX M60 havde præcis de samme DTC'er! Og ligesom din, startede mit problem også intermitterende, før det blev et konstant problem. Interessant, hvor ens vores situationer er. Da de fik løst min løse forbindelse, forsvandt advarselsmeddelelserne lige efter, at de havde ryddet koderne. Jeg vil dog anbefale at køre i mindst en dag for at sikre, at alt fungerer korrekt. I mit tilfælde kørte jeg en hel dag med normal kørsel bare for at være sikker på, at alle systemer var tilbage til normalen. En ting, jeg glemte at nævne i mit første svar, før jeg tog den til værkstedet, prøvede jeg faktisk at rengøre nøglefobens kontakter og skifte batteriet, idet jeg troede, at det måske kunne hjælpe. Det gjorde absolut ingen forskel, så jeg ville ikke spilde din tid med det. I betragtning af de samme fejlkoder og symptomer, er jeg ret sikker på, at du har at gøre med det samme problem med ledningsnettet. Reparationen burde være ret ligetil for ethvert anstændigt BMW-værksted. Sørg bare for, at de tjekker alle forbindelserne omkring det forreste stødfangerområde grundigt, der er flere kontaktpunkter, der kan være synderen. Lad mig vide, hvordan det går, efter at du har fået det tjekket ud. Det er altid godt at sammenligne noter med andre BMW-ejere!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at du havde de identiske fejlkoder og sygdomsudvikling. Så springer jeg udskiftning af nøglefobatteriet over, det var faktisk det, jeg overvejede som et første skridt, så du sparede mig for noget tid der! Jeg har lige bestilt tid hos mit lokale værksted til i morgen formiddag. De skal helt sikkert tjekke alle de tilslutningspunkter, du nævnte omkring stødfangerområdet. Det er en stor lettelse at høre, at det sandsynligvis bare er et ledningsproblem, jeg var bekymret for, at jeg skulle udskifte hele antennemodulet, hvilket ville have været meget dyrere. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler dine erfaringer så detaljeret. Jeg vil helt sikkert lave den prøvetur, efter de har repareret det, for at sikre, at alt fungerer korrekt. Jeg vil opdatere denne tråd, når det er løst, hvis andre støder på det samme problem med deres iX2 i fremtiden. Tusind tak igen for al din hjælp! Det er dejligt at få råd fra en, der allerede har haft det nøjagtig samme problem.

(Oversat fra Engelsk)