jakobwerner1
BMW iX2 Massagesædefejl: Reparationer og forhandlertips
(Oversat fra Engelsk)
6 kommentar(er)
jakobwerner1 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Virkelig hjælpsomt at vide, at det var kabelsættet i dit tilfælde. Jeg skal have mit tjekket snart. Bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkeligheder med massagesystemet?
(Oversat fra Engelsk)
lars_jung35
Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe! Faktisk fik jeg lige min iX3 tilbage fra mekanikeren i sidste uge, og jeg er glad for at kunne rapportere, at massagefunktionen fungerer perfekt nu. Problemet var faktisk lignende det, du oplever, det viste sig at være en defekt kabelforbindelse, der skulle ordnes. Den endelige regning lød på 95€, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet for en BMW-reparation! De skulle i bund og grund reparere en løs forbindelse og udskifte en lille del af ledningerne. Hele processen tog dem omkring en time at diagnosticere og reparere. Siden reparationen har alt kørt som en drøm. Massagefunktionen fungerer præcis som den skal, ingen flere fejlmeddelelser eller intermitterende problemer. Jeg kan endelig nyde min rygmassage under længere køreture igen! Du vil ikke fortryde at få det repareret; disse små elektriske problemer er normalt ligetil, når de først har identificeret problemet. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din tjekket ud. Altid interesseret i at høre, om andre har samme oplevelse!
(Oversat fra Engelsk)
jakobwerner1 (Forfatter)
Tak for opfølgningen! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret i, at der var et problem med ledningerne. Teknikeren fandt en beskadiget kabel, der forårsagede alle problemerne. Temmelig lig din situation! Sjovt nok var min reparation endda billigere end din, kun 85€ for dele og arbejdskraft. Mekanikeren, jeg gik til, er specialist i BMW's elektriske systemer, og de fik det ordnet på ca. 45 minutter. Meget bedre end mine tidligere oplevelser hos forhandleren! Massagfunktionen fungerer perfekt nu. Lige testet den på vej hjem, og det føles som nyt igen. Virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Tak igen for at give mig selvtilliden til at få det tjekket ud, dit råd pegede mig helt sikkert i den rigtige retning. Gæt disse elektriske småting er bare en del af at eje disse højteknologiske sæder! I det mindste ved jeg nu, hvad jeg skal holde øje med, hvis det sker igen.
(Oversat fra Engelsk)
Carine
Citat:
@jakobwerner1 skrev på
Tak for opfølgningen! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret i, at der var et problem med ledningerne. Teknikeren fandt en beskadiget kabel, der forårsagede alle problemerne. Temmelig lig din situation! Sjovt nok var min reparation endda billigere end din, kun 85€ for dele og arbejdskraft. Mekanikeren, jeg gik til, er specialist i BMW's elektriske systemer, og de fik det ordnet på ca. 45 minutter. Meget bedre end mine tidligere oplevelser hos forhandleren! Massagfunktionen fungerer perfekt nu. Lige testet den på vej hjem, og det føles som nyt igen. Virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Tak igen for at give mig selvtilliden til at få det tjekket ud, dit råd pegede mig helt sikkert i den rigtige retning. Gæt disse elektriske småting er bare en del af at eje disse højteknologiske sæder! I det mindste ved jeg nu, hvad jeg skal holde øje med, hvis det sker igen.
Hej, jeg bruger lejligheden til at spørge, om du ikke har problemer med lænden med BMW iX2, tak for dine svar
(Oversat fra Fransk)
CarlyAdminNik
Citat:
@Carine skrev på
Hej, jeg bruger lejligheden til at spørge, om du ikke har problemer med lænden med BMW iX2, tak for dine svar
Hej Carine, kan du venligst give flere detaljer om dit problem? Tak.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
lars_jung35
Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2021 BMW iX3. Massagfunktionen stoppede helt med at virke sidste måned. Efter at have tjekket den på værkstedet, viste det sig at være en løs forbindelse i sædets kontrolmodul. Kontrolenheden modtog ikke de korrekte signaler på grund af en beskadiget kabelsamling. Teknikeren var nødt til at adskille en del af sædet for at få adgang til ledningerne. Kabel skulle udskiftes, da det viste tegn på slid. Det var ikke et større mekanisk problem, men da det er forbundet til bilens elektriske system, krævede det korrekt diagnose og reparation. Systemet har fungeret perfekt siden reparationen. Hvis du ser fejlmeddelelser, er det bedst at få det tjekket snart, elektriske problemer kan undertiden påvirke andre forbundne systemer, hvis de overlades til sig selv. Håber dette hjælper med din beslutning.
(Oversat fra Engelsk)