louisschmidt1
BMW iX klimapanel defekt: Ingen varme, ingen klimaanlægskontrol
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
louisschmidt1 (Forfatter)
Mange tak for at dele din oplevelse! Dette hjælper virkelig, det lyder præcis som det, jeg slås med. Godt at vide, at det var kabelharnessen i dit tilfælde. Jeg spekulerer bare på, om du husker omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret gnidningsfrit siden de fik det repareret, eller har du bemærket andre mærkeligheder?
(Oversat fra Engelsk)
sophie_swift3
Glad for at give dig en opdatering! Siden min sidste besked, har jeg faktisk taget dit råd og fået min i3 tjekket af en certificeret mekaniker. Problemet med klimaanlægget blev faktisk løst, det viste sig at være præcis det, jeg mistænkte, en defekt kabelføring til kontrolmodulet. Den samlede regning løb op i 95 €, hvilket inkluderede diagnostisk arbejde og reparation af den defekte stikforbindelse. Temmelig rimeligt, hvis du spørger mig. Siden reparationen har alt fungeret perfekt, ingen mere blinkende skærm, varmen og kølingen er tilbage på fuld styrke, og alle betjeningselementerne reagerer som de skal. Faktisk ret lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt. Du ved, hvordan disse elektriske problemer sommetider kan udvikle sig til større problemer. Mekanikeren gjorde et godt stykke arbejde med at forklare alt, og reparationen virker virkelig solid. Hvis du stadig har problemer med din, vil jeg helt klart anbefale at få den tjekket. Disse symptomer er ret typiske for et forbindelsesproblem, og det er normalt en ligetil reparation, når de først har fundet det nøjagtige problem. Lad mig vide, hvordan det går!
(Oversat fra Engelsk)
louisschmidt1 (Forfatter)
Tak for at dele alle de detaljer! Jeg tog faktisk min iX til et autoriseret værksted i går efter vores snak. Sikke en lettelse, problemet var ret lig det, du beskrev. Mekanikeren fandt nogle korroderede forbindelser i kontrolmodulet, men i mit tilfælde måtte de også udskifte en sensor. Regningen kom på omkring 150 plus arbejdstimer, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede. Alt fungerer perfekt nu, ingen mere blinkende skærm, og airconditionen blæser dejligt koldt igen. Du havde ret i at få det tjekket hurtigt. Teknikeren var virkelig grundig og viste mig endda, hvad der forårsagede problemet. Gæt, jeg var bekymret for ingenting om at finde en god mekaniker! Hele oplevelsen var meget bedre end mit sidste værkstedsbesøg. Tak igen for at presse mig til at få det undersøgt. Nogle gange har man bare brug for det ekstra skub for at klare disse bilproblemer!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
sophie_swift3
Jeg oplevede noget meget lignende med min 2019 BMW i3s. Sidste måned viste klimaanlægget nøjagtig de samme symptomer: flimrende display, ingen respons fra betjeningselementerne og dårlig temperaturregulering. Jeg tog den til værkstedet, og de diagnosticerede det som en defekt kabelharness-forbindelse til klimaanlægsmodulet. Nogle ben i hovedstikket var korroderede, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Teknikeren måtte udskifte hele ledningsnettet og kalibrere klimaanlægget igen. Det var ikke bare en hurtig løsning; de havde brug for specielle diagnosticeringsværktøjer til korrekt at nulstille systemet efter reparationen. Selvom det ikke var det mest alvorlige problem, krævede det helt klart øjeblikkelig opmærksomhed, da det kunne have ført til mere betydelige elektriske problemer, hvis det var blevet overset. Det er værd at få det tjekket snart. Disse elektriske "spøgelser" i elbiler kan være vanskelige, hvis de ikke bliver behandlet korrekt.
(Oversat fra Engelsk)