MaxRider
BMW iX's sikkerhedssystemer svigter med accelerationsproblemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MaxRider (Forfatter)
Hej, tak for at dele din oplevelse! Glad for at høre, at du fik det løst. Symptomerne lyder præcis som det, jeg kæmper med. Hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger, hvor meget endte du med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder? Skål!
(Oversat fra Engelsk)
PMeyer
Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Hele reparationen kom til 90 €, ærligt talt ikke så smertefuldt som jeg havde forventet for en BMW reparation. Mekanikeren var helt præcis med at diagnosticere den defekte ASC-relæ, og siden det er blevet ordnet, har min i4 kørt som en drøm. Den ASC-system service advarsel, der drev mig til vanvid? Helt væk nu. Bilens acceleration er smørblød igen, og både ASC og ABS fungerer perfekt. Jeg har kørt omkring 3.000 km på den siden reparationen, og der har ikke været et eneste problem eller advarselslys. Det er en stor lettelse ikke at skulle bekymre sig om de sikkerhedssystemer længere. Reparationen var helt sikkert værd at hver en krone, og jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Lad mig vide, hvis du ender med at få din repareret, ville være nysgerrig efter at høre, om det løser dine problemer også! Pas på!
(Oversat fra Engelsk)
MaxRider (Forfatter)
Hej, mange tak for alle detaljerne! Jeg sætter virkelig pris på det. Faktisk bed jeg i det sure æble og tog min iX til en anden mekaniker i går. Du havde ret, det var ASC-relæet, der forårsagede alle problemerne! Reparationen var ret lig den, du beskrev, selvom min kostede lidt mere, nemlig 120 €. Mekanikeren var virkelig grundig og opdagede endda en løs forbindelse i systemet, som de fik repareret uden ekstra omkostninger. Hele reparationen tog omkring 5 timer, men wow, for en forskel! Jeg tog den på en prøvetur bagefter, og den føltes som en helt anden bil. Ingen ryk under acceleration mere, og alle advarselslamper er endelig slukket. ABS og ASC fungerer perfekt nu. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig med at træffe beslutningen om at få den tjekket. Jeg føler mig bestemt meget bedre tilpas ved at køre nu, hvor alt er ordnet! De bedste ønsker!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
PMeyer
Hej! Jeg havde faktisk en meget lignende oplevelse med min 2018 BMW i4 sidste måned. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: rykvis acceleration, ASC- og ABS-fejl. Diagnosen viste, at ASC-relæet var defekt, hvilket forårsagede disse kaskaderende problemer. Jeg var nødt til at få relæet udskiftet på værkstedet. Selvom det ikke er den dyreste reparation på en BMW, er det bestemt ikke noget, man skal ignorere, da det påvirker kerne-sikkerhedssystemer. Reparationen tog omkring 4 timer, og de måtte også kalibrere systemerne bagefter. Den gode nyhed er, at alle problemerne forsvandt helt, da det var fikset. Min bil kører nu problemfrit uden fejlkoder. Med dine symptomer vil jeg stærkt anbefale at få ASC-relæet tjekket. Det er bedre at tage hånd om det før snarere end senere. Bare min erfaring med det, håber det hjælper med din beslutning. Med venlig hilsen
(Oversat fra Engelsk)