BMW i8 Udstødningsklappesvigt: Løsninger & Reparationer

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og har haft et lignende problem med min 2017 BMW i3. Min fætter ejer også en M4, så jeg er ret fortrolig med BMW's almindelige quirks. Da min udstødningsklap begyndte at drille, var det super irriterende, høj støj og ingen respons på betjeningen, ligesom du beskriver. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede en defekt udstødningsklapaktuator. Hele reparationen, inklusive dele og arbejdskraft, kostede mig omkring 190 euro, men det løste problemet helt. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele hvilken fejlkode du får? Og hvornår begyndte du præcist at lægge mærke til problemet? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at forstå, om du har det samme problem som jeg havde. Bare en heads-up, disse symptomer kan også være relateret til aktuatorens ledninger eller kontrolmodul, ikke kun klappen selv. Det kan være værd at tjekke dem også.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min i8 har 71546 KM på tælleren, og jeg får fejlkoden P1450. Begyndte at lægge mærke til denne larm for omkring to uger siden, lige efter min seneste service faktisk. Det er det, der gør det endnu mere frustrerende! Jeg vil helt sikkert få tjekket de ledningsforbindelser, det havde jeg ikke tænkt på. Jeg har undgået aggressiv kørsel og holdt den i øko-tilstand indtil videre, da støjen er virkelig pinlig, især i stille områder. Varede din reparation længe? Jeg spekulerer på, om jeg skal forvente at efterlade min bil på værkstedet i flere dage.

(Oversat fra Engelsk)

Åh, jeg forstår fuldstændig din frustration! Min i3 havde faktisk næsten samme kilometertal (ca. 73.000) da det skete. Den P1450-kode er præcis den samme, som jeg fik, sikke en tilfældighed! Selve reparationen tog slet ikke så lang tid. Mit værksted fik det lavet på omkring 3-4 timer. Den længste del var faktisk at vente på, at de fik diagnosticeret alt ordentligt og sikret, at der ikke var andre underliggende problemer. De lavede en fuld systemtjek, mens de var i gang. Sjovt, at du nævner, at det startede efter et serviceeftersyn, mit begyndte faktisk også at drille efter, at jeg havde fået lavet noget andet arbejde. Det viste sig, at en af ​​stikkontakterne ikke var ordentligt sikret under det foregående arbejde. Mekanikeren viste mig, hvordan stikket havde løsnet sig over tid. Måske værd at spørge dit værksted om at tjekke, om noget blev forstyrret under dit seneste serviceeftersyn? Den gode nyhed er, at jeg siden min reparation ikke har haft problemer med udstødningssystemet. Det har kørt problemfrit i omkring 8 måneder nu. Bare sørg for, at den, der udfører arbejdet, tjekker alle forbindelser grundigt, det er virkelig nøglen her. Hold os opdaterede på, hvad du finder ud af!

(Oversat fra Engelsk)

Sådan ville jeg svare: Tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig betryggende at høre, at det kun var en 3-4 timers opgave for dig. Jeg vil helt sikkert nævne at tjekke de forbindelser fra den seneste service, når jeg får den ind. Det giver fuldstændig mening, at noget kunne være blevet løsnet under arbejdet. Jeg har lige booket den til næste uge, og jeg vil sørge for at bede dem om at lave en fuld systemkontrol, mens de er i gang. Jeg håber virkelig, det bare er en løs forbindelse ligesom din var, det ville være det bedste scenarie! Det er en stor lettelse at høre, at din reparation har holdt sig godt i 8 måneder. Jeg holder dig opdateret, når jeg får diagnosen og reparationen lavet. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, det har hjulpet mig til at føle mig meget mere sikker på at få dette løst!

(Oversat fra Engelsk)