BMW i8 nøgleproblemer? Almindelig løsning for dødt adgangssystem

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er og har haft et lignende problem med min 2016 BMW i3. Min 740e havde også dette problem én gang. Jeg fik de samme symptomer, nøglefri adgang holdt op med at virke ud af ingenting. Det viste sig, at det bare var batteriet i nøglefobben, der var ved at dø. Jeg tog den til mit faste værksted, og de bekræftede det med deres diagnostiske værktøj. Reparationen var super enkel, de skiftede bare batteriet i nøglefobben. Det kostede mig 37 Euro for batteriskift og diagnostisk kontrol. Før du tager til et værksted, kunne du dele følgende: Virker den fysiske nøgle stadig, når du tager den ud? Får du nogen specifikke fejlmeddelelser? Har du bemærket, at nøglen er blevet mindre responsiv for nylig? Med disse detaljer kan jeg måske hjælpe med at bekræfte, om det er det samme problem, som jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er nyttige forslag. Jeg havde lige mit sidste serviceeftersyn ved 33273 KM, og alt var fint indtil dette problem opstod. Den fysiske nøgle virker faktisk, når jeg sætter den i, men den nøglefri funktion er helt død. Instrumentbrættet viser "Nøgle ikke detekteret", når jeg prøver at starte bilen uden at sætte nøglen i. Jeg havde ikke lagt mærke til noget gradvist fald i respons, den holdt bare op med at virke pludselig i går. Jeg håber, det bare er et batteriproblem ligesom dit var, det lyder meget bedre end at skulle håndtere mere komplekse elektriske problemer. Har din løsning holdt sig godt siden da?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for opfølgningen. Ja, de symptomer lyder præcis som det, jeg oplevede med min i3. Da du nævnte, at den fysiske nøgle stadig fungerer, og du får beskeden "Nøgle ikke detekteret", er jeg endnu mere overbevist om, at det er batteriet. Reparationen har holdt perfekt siden da, det har været omkring 18 måneder nu uden problemer. Faktisk fortalte værkstedet mig, at disse nøglebatterier typisk holder 3-4 år, så timingen giver mening for begge vores biler. De anbefalede at have et reservebatteri derhjemme, bare i tilfælde, hvilket jeg syntes var smart. En ting jeg bemærkede, før min nøgle helt døde: Prøv at trykke på lås/oplås-knappen fra forskellige afstande. Hvis den virker tæt på, men ikke fra den sædvanlige afstand, er det endnu et tegn på, at det helt sikkert er batteriet. Et hurtigt tip fra min erfaring: Hvis du får skiftet batteriet, skal du sørge for, at de synkroniserer nøglen korrekt bagefter. Min første udskiftning fungerede fint til nøglefri adgang, men jeg havde problemer med nogle komfortindstillinger, indtil de lavede en ordentlig synkronisering. Håber dette hjælper med at bekræfte, hvad du har at gøre med. Lad os vide, hvordan det går!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den detaljerede hjælp! Jeg kom lige hjem fra værkstedet, og du havde helt ret, det var bare batteriet i nøglefobben. De gjorde præcis, hvad du nævnte, skiftede batteriet og synkroniserede alt. Det kostede mig omkring €45 i alt, hvilket slet ikke er dårligt. Den nøglefri adgang virker perfekt igen, og alle mine komfortindstillinger er også intakte. Jeg fulgte dit råd om at få et ekstra batteri. Teknikeren viste mig, hvordan jeg selv kan skifte det, hvis det er nødvendigt, selvom han nævnte, at det er bedst at lade dem håndtere synkroniseringsprocessen, hvis jeg skifter det derhjemme. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det sparede mig for en masse bekymringer om potentielle elektriske problemer! Det er rart at vide, at disse batterier typisk holder 3-4 år, det hjælper mig med at planlægge fremadrettet. Jeg vil helt sikkert holde øje med responsafstanden fremover, det er et godt tip til at opdage det tidligt næste gang.

(Oversat fra Engelsk)