BMW i8 nøglefobfejl, antenneproblem eller fladt batteri?

Hej! Jeg kan relatere til dine problemer med nøglefob. Jeg havde et lignende problem med min 2016 BMW i3 Hybrid sidste vinter. Til at begynde med troede jeg, det bare var et batteriproblem, men da jeg fik den tjekket på værkstedet, viste det sig, at antenneforbindelseskablet nær forkofangeren var korroderet og havde et delvist brud. Symptomerne var nøjagtig som dine, inkonsekvent låsning/oplåsning, og jeg var nødt til at bruge den fysiske nøgle for at starte. Min bil gav også de samme fejlkoder. Det var ikke en større reparation, men det krævede helt sikkert en professionel hånd, da det involverede noget delikat ledningsarbejde og de rigtige diagnosticeringsværktøjer til at nulstille systemet. Mekanikeren måtte udskifte antennekablet og omprogrammere nøglefobben til at synkronisere med bilens system. Hele processen tog omkring en halv dag at fikse. Sørg for, at den, der arbejder på det, har erfaring med BMW's hybridsystemer, disse biler har specifikke diagnostiske krav. I bakspejlet var det ikke så alvorligt, som jeg oprindeligt frygtede, men det er heller ikke noget, du vil ignorere.

(Oversat fra Engelsk)

Wow, tak for at dele din oplevelse! Det er super hjælpsomt, det lyder præcis som det, jeg slås med på min i8. Rigtig godt at høre, at det ikke var noget alt for alvorligt. Har du noget imod, at jeg spørger, hvor meget reparationen endte med at koste dig? Og har alt fungeret gnidningsløst siden reparationen? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der venter, og om der er andet, jeg skal være opmærksom på.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Gode nyheder, jeg kan helt sikkert give dig en opdatering på, hvordan alt endte. Efter at have set mekanikeren, fik de løst problemet med antennen på stødfangeren, præcis som jeg troede, de ville. Det kostede mig 95 € at reparere den defekte kabel- og stikforbindelse. Temmelig rimeligt, hvis du spørger mig! Og du vil blive glad for at høre, at alt har fungeret perfekt siden da. Nøglefobben fungerer som en charme nu, ingen mere fumlen rundt med den fysiske nøgle! Bilen starter med det samme, og låsning/oplåsning er tilbage til normalen. Det var virkelig bare det simple kabelproblem, vi talte om før. Sørg bare for at få fat i en, der kender deres vej rundt i BMW-hybrider, det er super vigtigt. Diagnosen skal være helt perfekt med disse biler. Men ærligt talt, når det først er fikset, skulle du ikke have flere problemer. Jeg har kørt min i flere måneder nu uden et eneste problem. Håber dette hjælper med at berolige dig omkring hele sagen!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle oplysningerne! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag, og du havde helt ret. Jeg havde en helt anderledes oplevelse denne gang, fandt en certificeret BMW-specialist, der vidste præcis, hvad de lavede. Hele reparationen var meget mere gnidningsfri, end jeg havde forventet. Det viste sig, at mit problem også var en defekt antenneforbindelse, men min krævede en komplet antenneudskiftning. Det kostede lidt mere end din, omkring 150 plus arbejdskraft, men ærligt talt, det var alle pengene værd. De fik det repareret på omkring tre timer, og forskellen er som nat og dag. Nøglefobben fungerer perfekt nu, ingen mere kæmpen med den manuelle nøgle, og fejlkoden er også væk. Sådan en lettelse! Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, din erfaring hjalp mig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og ikke blive overopkrævet. Jeg beholder helt sikkert denne mekanikers nummer til fremtidig reference. Tak igen for at hjælpe mig med at undgå en anden dårlig reparation oplevelse!

(Oversat fra Engelsk)