100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

maryschwarz1

BMW i8 Kølesystemproblemer: Hybridhjælp nødvendig

Hej alle! Jeg har nogle bekymrende problemer med min BMW i8 fra 2016 (96.000 km). Temperaturmåleren opfører sig mærkeligt, check engine-lampen lyser, og motoren tager en evighed at varme op. Den mekaniker, jeg gik til sidst, var forfærdelig, så jeg er tøvende med at gå tilbage. Jeg mistænker, at det kan være noget med kølergrillen, men jeg er ikke sikker. Har nogen oplevet lignende symptomer med deres i8? Hvordan håndterede I det, og vil I anbefale nogle pålidelige mekanikere, der kender deres vej rundt i hybridbiler? Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

achim_held7

Jeg har en 2019 BMW i4 hybrid og oplevede lignende problemer sidste måned. Den langsomme opvarmning og svingende temperaturmåler viste sig at være en defekt termostat og en sprunget kølesystemsikring. Check engine-lyset var direkte relateret til disse problemer. Under mit besøg på værkstedet udførte de en diagnostisk test, der afslørede, at termostaten ikke regulerede kølemiddelstrømmen korrekt. Da det er et hybridsystem, måtte de kontrollere både det elektriske og forbrændingskølekredsløb. Sikringen var en hurtig løsning, men termostaten krævede omhyggelig håndtering på grund af hybridopsætningen. Det var ikke et katastrofalt problem, men krævede bestemt øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre potentiel skade på hybridsystemet. Kølergrillen var ikke problemet i mit tilfælde, selvom det er værd at tjekke. Med disse symptomer vil jeg foreslå at finde en certificeret hybridspecialist i stedet for en almindelig mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

maryschwarz1 (Forfatter)

Hej der, tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg vil helt sikkert få termostaten og kølesystemet tjekket først. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget reparationerne kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Disse hybridsystemer kan være vanskelige, så jeg spekulerer bare på, om der opstod andre problemer bagefter.

(Oversat fra Engelsk)

achim_held7

Hej igen! Jeg ville bare give dig en opdatering, siden mit sidste indlæg. Jeg fik alt løst, og jeg er glad for at kunne rapportere, at min i4 kører som en drøm nu. Begrænsningen af kølergrillen, de fandt, blev faktisk rettet under servicen, og de udskiftede den sprungne sikring, jeg nævnte (det kostede mig 52 € for den del). Alt har været perfekt siden reparationen, ingen skøre temperatur aflæsninger mere, motoren varmes nu normalt op, og den irriterende "Check Engine" lampe er endelig væk! Det har været omkring en måned, og jeg har ikke haft et eneste problem. Hybridsystemet fungerer præcis som det skal. Jeg ved, at disse højteknologiske hybrider kan være lidt nervepirrende, når tingene går galt, men når man først får den rigtige løsning, er de solide maskiner. Bare sørg for, at den, der arbejder på den, kender deres hybrid-ting, det gør hele forskellen. Stol på mig, at få det ordentligt løst første gang er alle pengene værd!

(Oversat fra Engelsk)

maryschwarz1 (Forfatter)

Tak for den detaljerede opfølgning! Jeg bed i det sure æble og tog min i8 til en certificeret hybridspecialist i går. Du havde ret, det viste sig at være et problem med termostaten, plus de fandt en lille kølervæske lækage. Fik det hele ordnet, inklusive en ny sikring og en ordentlig systemkontrol. Reparationen var ikke billig, men når jeg ser, hvor godt min bil kører nu, var det helt sikkert det værd. Motoren varmer korrekt op, temperaturmåleren er stabil, og den irriterende check engine-lampe er endelig slukket. Mekanikeren var super grundig og forklarede faktisk alt, hvad de gjorde, hvilket var en forfriskende ændring fra min sidste oplevelse. Har lært min lektie om at gå til specialister for disse biler. Sætter virkelig pris på din hjælp, reddede mig fra at stresse for meget over det. Bedste beslutning, jeg har taget for min bil i et stykke tid!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: