BMW i8 klimaanlæg gik amok, flere fejl

Hej! Jeg havde et lignende mareridt med min 2016 BMW i3 Hybrid ved 132.000 kilometer. Samme symptomer, klimaanlæg der gik amok og problemer med tågesensor. Efter et par blindgyder med diagnostik, viste det sig at være en beskadiget ledningsnet-stik til klimaanlægsmodulet. Problemet så mindre ud i starten, men det var faktisk ret alvorligt, da det påvirkede flere systemer. Den korroderede stikforbindelse forårsagede intermitterende fejl i hele HVAC-systemet. Mekanikerne måtte udskifte hele ledningsnet-sektionen og kalibrere klimaanlægsmodulet igen. Hvis dine symptomer matcher det, jeg oplevede, vil jeg foreslå, at du får det tjekket af en certificeret BMW-tekniker, der kender disse hybridsystemer godt. Fejlkoderne alene fortæller ikke hele historien, de havde brug for specialiserede diagnostiske værktøjer til at finde den nøjagtige årsag i mit tilfælde. Håber dette hjælper dig på rette vej.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse, det er super hjælpsomt! Mine symptomer lyder præcis som det, du gennemgik med din i3. Jeg er faktisk lettet over at høre, at det ikke var noget endnu mere komplekst med hybridsystemet selv. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget reparationen endte med at koste dig? Og har alt fungeret perfekt siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder dukke op? Tak igen for det detaljerede svar!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Dejligt at høre fra dig! Ja, glad for at jeg kunne hjælpe dig på rette vej med min i3-erfaring. Faktisk fik jeg lige min repareret sidste uge, det viste sig at være en defekt forbindelse på tågesensoren, præcis som jeg mistænkte fra mine tidligere problemer. Det kostede mig kun 95 € at ordne kabelforbindelsen, hvilket var langt mindre end jeg var bange for! Alt fungerer perfekt nu, klimaanlægget er tilbage til normalen, ingen duggede ruder mere, og hele HVAC-systemet kører som en charme. Sådan en lettelse! Den certificerede BMW-tekniker, jeg nævnte, kendte virkelig deres ting og spottede problemet med det samme. Det gør en stor forskel, når man finder nogen, der faktisk forstår disse hybridsystemer ordentligt. Hold bare øje med det i de næste par uger, men ærligt talt, når disse forbindelsesproblemer først er ordentligt løst, bliver de normalt ved med at være løst. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare opdatere dig på, hvad der skete med min i8. Jeg fulgte dit råd og fandt en certificeret BMW-specialist. Du havde helt ret i, at man skulle finde en, der ved, hvad de laver! Jeg var derinde i går, og vil du tro det, de fandt et lignende problem med ledningerne. Det kostede dog lidt mere end for dig, mekanikeren fandt ud af, at korrosionen havde spredt sig til nærliggende komponenter. Hele herligheden kostede mig omkring 250 dollars, men ærligt talt, det er hver krone værd. Bilen kører som ny igen! Ingen duggede ruder mere, airconditionen er perfekt, og selv de irriterende frosne sprøjtedyser fungerer korrekt. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det reddede mig fra at gå tilbage til den første ubrugelige mekaniker, der ikke kunne finde ud af det. Det er sjovt, hvordan disse hybridsystemer kan virke så komplicerede, når det sommetider bare er et simpelt problem med ledningerne! Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)