BMW i8 Batteriproblemer: Hjælp til at finde ekspert i hybridsystemer

Hej! Jeg oplevede næsten identiske symptomer med min 2015 BMW i3 Hybrid sidste sæson. Problemer med start og system advarsler er typiske tegn på et svigtende 12V hjælpestrømbatteri, ikke nødvendigvis hoved hybrid batteripakken. Da jeg fik min undersøgt, bekræftede diagnosen alvorlig batteridegradation, der påvirker flere systemer. 12V batteriet i disse hybrider arbejder ekstra hårdt med at styre al elektronikken, og de har en tendens til at svigte tidligere end i konventionelle biler. Mit var ødelagt efter ca. 115.000 KM. Jeg måtte få 12V batteriet udskiftet sammen med en fuld system diagnostic reset. Dette løste alle problemerne, ingen mere flimrende lys, mærkelige fejlmeddelelser eller startproblemer. Det viste sig at være en alvorlig, men ligetil løsning. Hvis du får undervoltage fejl, så vent ikke for længe, da det potentielt kan beskadige andre elektriske komponenter. Disse hybrider kræver specialister, der forstår de dobbelte batterisystemer. 12V batteriproblemet er ret almindeligt i BMW hybrider, og jeg vil vædde på, at det er det, du har at gøre med.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Symptomerne passer perfekt, og det er betryggende at vide, at det måske bare er 12V batteriet snarere end noget mere alvorligt. Kunne du have noget imod at dele omtrent hvor meget du endte med at betale for batteriskift og nulstilling? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne fortælle dig, at efter at have fået min i3 repareret, har alt kørt perfekt! Har ikke set en eneste elektrisk fejl siden reparationen, og den irriterende undervolt-advarsel er helt væk. Den samlede regning kom på 290 €, der dækkede batteriskift og system nulstilling. Ærligt talt, det var alle pengene værd i betragtning af hvor meget bedre bilen kører nu. Ingen flere hjertestop øjeblikke, hvor man spekulerer på, om den starter eller kæmper med de irriterende blinkende lys! Bare så du ved det, disse højteknologiske hybrider kan være ret følsomme, når 12V batteriet begynder at gå dårligt. Men når du først får det ordnet, er de virkelig pålidelige. Min har været stabil i de sidste par måneder, starter med det samme hver gang, alle systemer fungerer præcis som de skal. Tro mig, når du først får det repareret, vil du undre dig over, hvorfor du ikke gjorde det før. Bare roen i sindet alene er det værd. Lad mig vide hvordan det går, når du får din ordnet!

(Oversat fra Engelsk)

Opdatering: Endelig fik jeg min i8 ordnet! Følgede dit råd og fik skiftet 12V batteriet. Hele processen var langt mindre smertefuld end jeg havde forventet. Jeg fandt en fantastisk mekaniker, der er specialist i hybridbiler. Han bekræftede med det samme, at det var hjælpebatteriet, der forårsagede alle de mærkelige elektriske problemer. Det blev fikset på omkring to timer, nyt batteri installeret og systemerne nulstillet. Regningen løb op på lidt mere end din, 340 €, men det var det helt klart værd. Bilen kører som ny nu! Ingen mere flimrende lys, usædvanlige advarsler eller startproblemer. Jeg kan ikke tro, at jeg stressede så meget over det. Sådan en lettelse at vide, at det ikke var noget mere alvorligt med hovedhybridsystemet. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her. Jeg har bestemt lært min lektie om ikke at vente for længe, når disse elektriske problemer dukker op. Næste gang ved jeg præcis, hvad jeg skal kigge efter! Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)