BMW i5 immobiliserproblem forårsager øjeblikkelig motorstop

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på elbiler, intet alt for avanceret, men jeg har haft med elektriske problemer at gøre før. Havde et lignende problem med min BMW i4 fra 2022 sidste sommer (har også en iX i familien). Symptomerne var præcis som dine, kort start, øjeblikkelig afbrydelse, og den irriterende immobiliseringslampe blinkede. Det viste sig, at nøgleprogrammering var ødelagt. Tog den til mit faste værksted, og de omprogrammerede nøglen, det kostede mig 45 euro og tog cirka en time. Ret ligetil reparation, da de først fandt problemet. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer, kunne du fortælle mig, om du har fået lavet noget arbejde på de elektriske systemer for nylig? Bruger du også den originale nøgle eller en reserve? Denne information ville hjælpe med at indsnævre de potentielle årsager.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Min i5 har 118.068 km på tælleren og blev lige serviceret i sidste uge, hvilket er grunden til, at dette problem er særligt frustrerende. Jeg bruger faktisk den originale nøgle, og der er ikke blevet udført noget elektrisk arbejde for nylig, bortset fra det rutinemæssige vedligeholdelsesarbejde. Din nævnelse af nøgleomprogrammering er virkelig nyttig, det kunne helt sikkert forklare, hvorfor min opfører sig mærkeligt. Jeg vil helt sikkert nævne dette for værkstedet, når jeg tager den ind. Lagde du mærke til nogen advarselsskilte, før din bil helt nægtede at køre? Min virkede perfekt fin indtil i går morges, hvor det begyndte at ske ud af ingenting.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, jeg forstår helt din frustration, især lige efter et serviceeftersyn! Når jeg tænker tilbage på min i4-situation, skete det også ret pludseligt uden nogen advarselstegn. En morgen ville den bare ikke samarbejde, præcis som du beskriver. Da dit problem startede lige efter serviceeftersynet, er jeg endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis er et problem med nøgleprogrammering. Nogle gange kan disse ting blive ødelagt, hvis elektriske systemer blev nulstillet under vedligeholdelsen. Da min i4 havde dette problem, husker jeg, at værkstedet nævnte, at selv rutinemæssige diagnosticeringsscanninger lejlighedsvis kan forstyrre nøgleprogrammering. En hurtig ting, du kan prøve, før du tager til værkstedet, er at prøve at bruge din reserve nøgle, hvis du har en. Det er noget, jeg ville ønske, jeg havde prøvet med min, før jeg fik den ind. Hvis reservenøglen virker, ved du med sikkerhed, at det er et problem med nøgleprogrammering og ikke noget mere alvorligt med selve startspærresystemet. Men ærligt talt, i betragtning af hvor ens dine symptomer er med dem, jeg oplevede, vil jeg vædde på, at du har brug for den samme løsning, som jeg fik. Sørg for at fortælle dem om servicetidspunktet, det kan hjælpe dem med at diagnosticere det hurtigere, end de gjorde med min. Den gode nyhed er, at hvis det er nøgleprogrammering, er det en ret hurtig og relativt billig løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede informationer! Jeg har faktisk en nøgle et sted i huset, jeg vil helt sikkert prøve det, før jeg tager til værkstedet. Det er et så praktisk forslag, jeg ikke engang havde tænkt på. Det er virkelig betryggende at høre, at dette sandsynligvis bare er et programmeringsproblem, der kan løses hurtigt og ikke vil ruinere mig. Jeg var bekymret for, at jeg ville stå over for en større reparation af det elektriske system, især da det er lige efter servicen. Jeg kontakter værkstedet i morgen og nævner alt, hvad du har delt om din i4-oplevelse, forhåbentlig hjælper det dem med at finde problemet hurtigere. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at forklare din oplevelse så detaljeret. Det har gjort mig meget mere tryg ved hele situationen. Jeg opdaterer tråden, når jeg har fået det løst, hvis andre støder på det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)