BMW i3 Vaskersystemfejl: Flere funktioner ude af drift

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2019 BMW i8 Hybrid sidste vinter. Symptomerne var nøjagtig som dine, ingen spuldervæske og viskerne virkede ikke. Det viste sig, at pumpens elektriske forbindelse var korroderet, og der var et defekt relæ i systemet. Jeg fik det repareret på et autoriseret værksted. Mekanikeren fandt ud af, at ledningsnettet til pumpen var beskadiget, og relæet, der styrer både spuldervæske- og viskersystemerne, skulle udskiftes. Det var faktisk et ret alvorligt problem, fordi hvis det blev ladt urepareret, kunne det have ført til flere elektriske problemer senere hen. Reparationen tog omkring 3 timer. De var nødt til at fjerne nogle komponenter for at få adgang til ledningsnettet og pumpe samlingen. Da du har lignende symptomer, vil jeg anbefale, at du får det tjekket snart, især med de kilometer på din i3. Held og lykke med reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt. Jeg har lavet en aftale med et certificeret værksted for at være på den sikre side. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for reparationerne? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne rapportere tilbage, at reparationen fik alt til at fungere perfekt! Jeg er virkelig glad for, at du går til et certificeret værksted. Ligesom jeg mistænkte, var det faktisk kabelforbindelsen til pumpen og et relæproblem. Den samlede regning lød på 165 € for dele og arbejdskraft, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg frygtede i første omgang. Siden jeg fik det repareret sidste vinter, har jeg ikke haft et eneste problem med systemet. Forlygtevask, viskere og sprinklervæske fungerer alle som nye. Faktisk har det været ret problemfrit med alle de elektriske systemer i min i8 siden da. Sørg bare for, at de grundigt tjekker alle forbindelserne, mens de er derinde. Disse hybridsystemer kan være vanskelige, men når de først er repareret korrekt, er de normalt ret pålidelige. Lad os vide, hvordan det går med din reparation!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare opdatere alle om min BMW i3 situation! Kom tilbage fra det certificerede værksted i dag, og jeg er virkelig glad for, at jeg fulgte jeres råd. Mekanikeren fandt præcis det, I beskrev, korroderede forbindelser og et defekt relæ. Reparationen var faktisk billigere end forventet, og kom ind på omkring 150 for alt. Hele processen var super smooth. De tog omkring 2,5 timer, og mekanikeren gennemgik alt, hvad de fandt og fik rettet. Den bedste del? Alle systemer fungerer perfekt nu! Viskere, spuldervæske og forlygte-rensesystemet fungerer alle som nye. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her, især deling af jeres lignende oplevelser. Det fik mig bestemt til at føle mig mere sikker på at få det fikset. Nogle gange kan disse hybridsystemer være skræmmende, men at have en god mekaniker gør hele forskellen. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)