BMW i3 alarmsystemfejl, hjælp med tyverisikringsproblemer

Hej! Jeg har lidt erfaring med hybridbiler, og jeg har haft et lignende problem med min 2011 BMW i8. Jeg kender BMW ret godt, og jeg har selv udført grundlæggende vedligeholdelse, men overlader de komplekse ting til professionelle. Alarm-problemet du beskriver lyder præcis som det, jeg oplevede. Min bils blinklys blinkede ikke, når jeg låste den, og de indvendige sensorer stoppede med at virke. Jeg tog den til mit faste værksted, og det viste sig, at alarmsystemet skulle kodes om. Det kostede mig omkring 45 euro at fikse, mest i arbejdstimer, da der ikke var behov for reservedele. Før du hopper til konklusioner, er der nogen specifikke fejlkoder, der vises? Fungerer din nøglefob normalt ellers? Har du lagt mærke til andre elektriske problemer? i3 og i8 deler lignende sikkerhedssystemer, så jeg kan muligvis hjælpe mere med disse detaljer. Lad mig vide!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Jeg har haft min i3 siden 157879 KM og fik den lige serviceret sidste måned. Nøglefobben fungerer faktisk fint til låsning/oplåsning, men ja, indikatorerne blinker ikke, og der er ingen biplyd ved låsning. Får fejlkode 392845 på displayet. Har ikke bemærket andre elektriske problemer, men det er bestemt irriterende ikke at have et fungerende alarmsystem. Måske prøver jeg den omkodningsløsning, du nævnte, da den lyder lig min problem. Var du nødt til at afbryde batteriet før omkodningsprocessen?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Godt at høre fra dig igen angående din i3. Du ved, det er faktisk virkelig interessant, fordi min i8 havde præcis de samme symptomer, fungerende nøglefob, men ingen visuel/lydbekræftelse ved låsning. Og den fejlkode du nævnte (392845), den fik jeg også! For at besvare dit batteri spørgsmål, nej, jeg behøvede ikke at frakoble batteriet til omprogrammeringsprocessen. Værkstedet tilsluttede bare deres diagnostiske værktøj direkte og lavede deres magi. Hele processen tog måske 30 minutter i alt. De nævnte dog, at de nogle gange skal nulstille systemet først, men i mit tilfælde var det ikke nødvendigt. Da du nævnte, at du lige har fået den serviceret, kan det være værd at tjekke, om noget blev frakoblet eller nulstillet under servicen. Nogle gange viser disse mærkeligheder sig lige efter rutinemæssig vedligeholdelse. I mit tilfælde begyndte den faktisk at opføre sig mærkeligt efter at jeg havde fået bilen vasket, det viste sig, at noget vand var kommet ind i en af sensorerne under rengøringsprocessen. Hvis du planlægger at få den omprogrammeret, så sørg for at finde nogen, der er bekendt med BMW's sikkerhedssystemer. Disse hybrider kan være lidt vanskelige, og du vil have nogen, der ved, hvad de laver. Reparationen har holdt fint for mig, det har været omkring 8 måneder nu uden problemer. Lad mig vide, hvordan det går, hvis du får den repareret! Jeg er altid nysgerrig efter at høre, om andre har samme oplevelse med deres BMW'er.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den information! Det er virkelig godt at vide, at det er en relativt hurtig løsning, og at jeg ikke behøver at rode med batteriet. Det er super hjælpsomt, at fejlkoden også er den samme, det får mig til at føle mig bedre tilpas, at det er et kendt problem. Min bil fik faktisk en trykvask under den sidste service, så det du nævnte om, at vand kommer ind i sensorerne, giver total mening. Jeg har en BMW-specialist i nærheden, som jeg stoler på, så jeg ringer til dem i morgen og nævner recoding-løsningen. Den 30-minutters reparationstid lyder meget bedre end det, jeg forestillede mig! Jeg holder dig helt sikkert opdateret om, hvordan det går. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det sparede mig for en masse bekymringer om potentielt at skulle have større reparationer. Det ser ud til, at disse hybrid sikkerhedssystemer kan være lidt følsomme, men i det mindste er det muligt at reparere dem!

(Oversat fra Engelsk)