laurawolf1
BMW Hybrid Oliemålersmareridt: Flere advarsler og fejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
laurawolf1 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg har at gøre med. Jeg har spekuleret på, om du husker cirka hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden de fik det repareret, eller har du haft andre sensorproblemer dukke op?
(Oversat fra Engelsk)
janaschulze10
Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med en opdatering om min reparation. Ja, jeg kan fortælle dig præcis, hvad det kostede mig, 95 € for at reparere den defekte sensorforbindelse. Mekanikeren fandt ud af, at det bare var en dårlig kabelforbindelse, der skulle ordnes, stort set præcis det samme, som de fandt med din bil. Den rigtig gode nyhed er, at siden den er blevet repareret, har min 530e kørt perfekt, ingen irriterende advarselslamper eller problemer med olieniveauet mere! Det var en stor lettelse, da det viste sig at være noget relativt simpelt og ikke for dyrt. Disse hybrid BMW'er kan være drilske dyr, men sommetider er det bare disse små elektriske ”gremlins”, der forårsager alt dramaet. I mit tilfælde, da de fik ordnet forbindelsesproblemet, gik alt tilbage til normalen. Har ikke set en eneste olieadvarselsmeddelelse siden da, og det har været fantastisk. Ærligt talt, at få den ordentligt diagnosticeret af en, der kender disse hybridsystemer, var nøglen. Værd at hver krone at få det gjort rigtigt og ikke behøve at bekymre sig om det mere!
(Oversat fra Engelsk)
laurawolf1 (Forfatter)
Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville lukke kredsen her! Du havde helt ret i alt. Mit problem var også en defekt stikforbindelse, selvom min krævede en komplet sensorudskiftning, da den forrige var helt ødelagt. Hele herligheden kostede mig lidt mere end din, omkring 180, da de var nødt til at udskifte delen. Men ærligt talt, jeg er bare lettet over, at det ikke var noget større med hybridsystemet. Min mekaniker rensede også nogle andre forbindelser, mens de var i gang, bare for at forhindre fremtidige problemer. Kørte en tur bagefter, og alle de irriterende advarselslamper er endelig væk! Ingen mere stress hver gang jeg starter bilen. Jeg sætter virkelig pris på alles input her, det hjalp mig med at undgå at gå til min gamle mekaniker, som sandsynligvis ville have opkrævet det dobbelte og brugt meget længere tid på at finde ud af det. Tror, jeg har fundet min nye faste mekaniker. De kendte virkelig deres ting omkring hybrider, plus de tog sig tid til at forklare alt, hvad de lavede. Definitivt gemmer jeg deres nummer til fremtidige reparationer!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
janaschulze10
Havde det samme problem med min 2017 BMW 530e Hybrid sidste forår. Det begyndte med præcis de samme symptomer, olietryk advarsler, systemfejl, og jeg kunne ikke få en præcis aflæsning af olieniveauet. Det viste sig, at olieniveau sensorkontakten var korroderet og havde en løs forbindelse. Til at begynde med troede jeg, det var mere alvorligt, men min faste BMW mekaniker diagnosticerede det hurtigt. Reparationen involverede rengøring af kontaktens ben og udskiftning af ledningsnettet for den pågældende sektion. Ikke en større reparation, men det krævede helt klart en specialist, der forstår hybridsystemets finesser. Mens de havde det åbent, fandt og fik de rettet et par andre små forbindelsesproblemer, der kunne have forårsaget problemer senere. Hele arbejdet tog omkring en halv dag. Disse sensorer er ret følsomme i hybridmodellerne, og det er værd at få det tjekket snart for at undgå reelle olietrykproblemer. Mit råd: Find en certificeret BMW mekaniker med hybrid erfaring. Det er ikke noget, du vil have en almindelig mekaniker til at rode med, især i betragtning af hybridsystemets kompleksitet.
(Oversat fra Engelsk)