BMW Diesel DPF-problemer: Røg, effekttab og advarselslamper

Jeg havde et lignende problem med min 2016 BMW 2-serie diesel sidste vinter. Min DPF var helt tilstoppet og krævede professionel hjælp. Det startede med de samme symptomer: advarselslamper, betydeligt effekttab under acceleration og sort røg fra udstødningen. Jeg tog den til et værksted, og det viste sig, at DPF'en faktisk var defekt og skulle udskiftes. Det var ikke bare et rengøringsarbejde; filteret havde indre skader. Mekanikeren viste mig det gamle filter, og det var i ret dårlig stand. Reparationen var ret omfattende, da de var nødt til at fjerne flere komponenter for at få adgang til og udskifte DPF'en. De fandt også ud af, at min kørestil (mange korte ture) havde bidraget til problemet. Efter reparationen har jeg sørget for at tage bilen på længere ture regelmæssigt for at hjælpe med DPF-regenerering. Det var en større reparationsopgave, der tog to dage at fuldføre, men bilen kører perfekt nu, ingen flere advarselslamper eller effektproblemer. Sørg bare for at finde et værksted, der er specialiseret i dieselmotorer, især BMW'er.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Dette lyder præcis som det, jeg går igennem med mine DPF-problemer. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har du også haft lignende problemer siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at kunne hjælpe. Da du spurgte, efter at det var blevet repareret, betalte jeg 1550 € for komplet udskiftning og reparation af DPF. Og ærligt talt, det var alle pengene værd, fordi jeg ikke har haft et eneste DPF-relateret problem siden. Bilen kører som en drøm nu, ingen advarselslamper mere, intet effekttab, og røgkrisen er helt væk. Lad mig fortælle dig, hvilken lettelse det var, da alt blev ordnet! Efter reparationen har jeg taget de længere køreture, som mekanikeren foreslog, og bilen har kørt smukt. DPF-systemet fungerer præcis som det skal nu. Hvis du stadig leder efter en mekaniker, så find absolut en, der ved noget om BMW-diesler. Ekspertisen gør en reel forskel, det lærte jeg på den hårde måde med mine tidligere bilreparationer! Spørg endelig, hvis du har andre spørgsmål. Altid glad for at dele, hvad jeg lærte af hele denne oplevelse!

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren i dag og ville opdatere dig! Du havde helt ret i at finde en specialist. Jeg fandt en certificeret BMW-tekniker, der virkelig kendte sit kram. Sikke en forskel i forhold til min sidste mekaniker! Hele reparationen endte med at koste mig 1700 €, lidt mere end din, men de fandt også nogle relaterede problemer, der skulle løses. De viste mig det beskadigede filter, det var helt tilstoppet. Jeg måtte vente tre dage på at få delen, men selve reparationen tog kun en dag. Det bedste? Ingen flere advarselslamper, motoren har fået sin kraft tilbage, og den irriterende røg er væk. De gav mig det samme råd om længere køreture, og det vil jeg helt sikkert følge denne gang. Burde have gjort det fra starten, ærligt talt! Tak igen for al din hjælp. Virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg sprang ud i reparationer. Sparte mig for en anden potentiel katastrofe med en uerfaren mekaniker!

(Oversat fra Engelsk)