BMW Dæksensormareridt: Instrumentbrættet lyste som et juletræ

Hej! Jeg har en BMW 3-serie fra 2007 og oplevede lignende problemer sidste måned. Dæktrykssystemet (TPMS) i min bil begyndte også at vise usædvanlige advarsler. Efter en diagnostisk scanning viste det sig, at batterierne i sensorerne var døde; de holder typisk 5-10 år, før de skal udskiftes. Jeg var nødt til at få alle fire TPMS-sensorer udskiftet, da de var fra det originale sæt. Det var ikke et større mekanisk problem, bare et elektronisk problem, der påvirker sikkerhedsovervågningen. Bilen kører fint uden fungerende sensorer, men du får ikke nøjagtige dæktryksaflæsninger. Mit forslag: Få en ordentlig diagnostisk scanning på et anerkendt værksted. De kan fortælle dig, om det bare er døde sensorbatterier, eller om der er et egentligt dæktryksproblem. Forebyggelse er bedre end helbredelse med disse advarselslamper. Håber det hjælper.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er præcis det, jeg var bekymret for med mine sensorer. Glad for at høre, at det ikke var noget alt for alvorligt i dit tilfælde. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for udskiftning af sensorerne? Har alt fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Gode nyheder, jeg fik min BMW repareret, og den kører som en drøm nu! Dækpudstrykovervågningen fungerer perfekt siden reparationen i sidste uge. Som jeg nævnte før, var det bare de irriterende sensorsbatterier, der svigtede mig. Den samlede pris blev 280 € for reparationen. Ikke ligefrem billigt, men heldigvis var det ikke noget mere alvorligt. Mekanikeren sagde, at disse sensorproblemer er ret almindelige i BMW'er af vores alder, så jeg gætter på, at vi ikke er alene! Har ikke bemærket andet mærkeligt siden reparationen, alle advarselslamper er slukket, og dækpudstryklæsningerne er helt præcise nu. Bare en heads-up dog, mekanikeren nævnte, at disse sensorer typisk skal udskiftes hvert 5-10 år, så det er noget at huske på til fremtidig vedligeholdelse. Ærligt talt, det er en sådan lettelse ikke at have de irriterende advarselsmeddelelser, der dukker op på instrumentbrættet længere. Pengene var godt givet ud efter min mening! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information om reparationen. Altid glad for at hjælpe en med-BMW-ejer!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag, og du havde helt ret, det var TPMS-sensorerne, der gav mig problemer. Min reparationsregning blev lidt højere, 350 €, da de fandt ud af, at en af mine hjulmoduler var helt dødt. Mekanikeren var virkelig grundig og viste mig præcis, hvad der var galt. Han gav mig endda en demonstration af, hvordan de nye sensorer fungerer med deres diagnoseværktøj. Ret cool! Fik alt udskiftet og kalibreret, og nu er mit instrumentbræt endelig fri for de irriterende advarselslamper. Sjove ting er, at mens jeg var der, kom en anden BMW-ejer ind med nøjagtig samme problem. Gæt disse sensorer virkelig er et almindeligt problem i vores modeller. I det mindste ved jeg nu, hvad jeg kan forvente til fremtidig vedligeholdelse. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp med dette. Det er en sådan lettelse at få det ordnet korrekt. Tid til at nyde noget advarselsfri kørsel!

(Oversat fra Engelsk)