100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

dominik_eis1

BMW 7-serie Valvetronic-problemer forårsager flere symptomer

Hej med BMW-ejere, jeg har nogle bekymringer med min BMW 7-serie fra 2013 (143.000 km, benzinmotor). Bilen har opført sig mærkeligt i det sidste, motoren kører ujævnt, sløv acceleration med ryk, og "Check Engine"-lampen lyser. Brændstofforbruget er også steget voldsomt. Jeg mistænker, at det kan være relateret til Valvetronic. Jeg havde en ikke så god oplevelse med min tidligere mekaniker, så jeg er tøvende med, hvor jeg skal tage den hen. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg vil sætte pris på anbefalinger af pålidelige mekanikere, der kender Valvetronic-systemer. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

marvinzimmermann25

Hej! Jeg havde faktisk næsten identiske problemer med min BMW 5-serie fra 2010 sidste år. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: ujævn tomgang, rykvis acceleration og højt brændstofforbrug. Diagnosen bekræftede, at det faktisk var et Valvetronic-problem. Mekanismen krævede en komplet indkøringsprocedure, plus de måtte udskifte Valvetronic-motoren og ekscenterakselen. Det var et seriøst job, der tog et par dage at fikse ordentligt. I tilbageblik var det afgørende at have en mekaniker, der virkelig kender BMW's Valvetronic-system. Dette er ikke almindelige ventiltidsproblemer; de er ret komplekse og kræver specifikke diagnostiske værktøjer. Mit råd ville være at finde en mekaniker med korrekt BMW-certificering og erfaring med disse specifikke systemer. Efter reparationen kørte min bil som ny igen, med jævn kraftlevering og normalt brændstofforbrug. Vent ikke for længe med dette, da det potentielt kan forårsage mere skade, hvis det ikke kontrolleres. Håber dette hjælper med din beslutningstagning. Lad os vide, hvordan det går.

(Oversat fra Engelsk)

dominik_eis1 (Forfatter)

Tusind tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder så ens med min situation. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer opstå? Jeg prøver at få en bedre idé om, hvad jeg potentielt set kigger på omkostningsmæssigt, og om dette kunne være en del af et større problem.

(Oversat fra Engelsk)

marvinzimmermann25

Hej igen! Glad for at give dig en opdatering på min Valvetronic-reparationssituation. Den samlede regning løb op i 575 € for at reparere mekanismen, bestemt ikke billigt, men værd at hver krone, i betragtning af hvor godt bilen kører nu. Jeg er faktisk rigtig glad for, at du spurgte til, hvordan det har været siden reparationen. Det har været helt fantastisk! Bilen føles fuldstændig forvandlet, ingen ryk mere, motoren kører super jævnt, og mit brændstofforbrug er tilbage til normalen. Det er som at have min gamle BMW tilbage, ærligt talt. Efter at have set hvor kompleks Valvetronic-systemet er, da jeg fik det repareret, tog jeg bestemt det rigtige valg med at gå til en ordentlig BMW-specialist. De vidste præcis, hvad de lavede, og resultaterne viser det. Ingen problemer overhovedet siden reparationen, som var for omkring et år siden nu. Tro mig, når du først får det ordnet, vil du bemærke forskellen med det samme. Bare roen i sindet alene er det værd. Og nej, jeg har ikke haft nogen relaterede problemer, der er dukket op, det ser ud til, at når det først er ordentligt repareret, så bliver det ved med at være repareret. Sørg bare for at få fat i en, der virkelig kender disse systemer ind og ud.

(Oversat fra Engelsk)

dominik_eis1 (Forfatter)

Tak til alle for rådene og de detaljerede svar! Jeg ville give jer alle en opdatering på min BMW-situation. Jeg tog min bil til en certificeret BMW-specialist i sidste uge, og I havde helt ret om Valvetronic-systemet. Reparationsomkostningerne var lidt stejle på 650 €, men ærligt talt er forskellen som nat og dag. Mekanikeren var fantastisk, kendte virkelig sit kram og gennemgik alt, hvad de lavede, med mig. Hele arbejdet tog omkring to dage, men det var ventetiden værd. Min bil kører fantastisk nu, den ujævne tomgang er helt væk, accelerationen er jævn igen, og jeg brænder ikke længere benzin af som før. Den sjove del var at se mekanikerens ansigt, da han først startede diagnosen. Han nikkede bare og sagde "Klassiske Valvetronic-symptomer", før jeg overhovedet var færdig med at forklare! Han havde tilsyneladende repareret en del lignende tilfælde. Jeg er virkelig glad for, at jeg fulgte jeres råd om at gå til en specialist. Jeg har bestemt lært min lektie om at forsøge at spare penge ved at gå til almindelige mekanikere. Nogle gange har man bare brug for en, der virkelig kender disse specifikke systemer. Åh, og de gav endda en gratis inspektion af andre potentielle slidpunkter, hvilket var ret pænt af dem. Tak igen for at have hjulpet mig med at træffe det rigtige valg!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: