BMW 7-serie Køleproblemer: Defekt Luftspjældssystem?

Hej! Jeg har en del erfaring med BMW'er, da jeg ejede en BMW 5-serie fra 2006, før jeg skiftede til min nuværende BMW 3-serie. Jeg havde et ret lignende problem med det aktive luftspjældssystem på min 5-serie. Samme symptomer, check engine-lys, overophedning, langsom opvarmning. Jeg tog den til mit faste værksted, og det viste sig, at elektromekanismen til luftspjældene var helt ødelagt. Reparationen kostede mig omkring 590 euro, men løste problemet fuldstændigt. Ingen problemer siden da. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Din nøjagtige motortype? Hvilke fejlkoder får du? Er der blevet udført noget arbejde på kølesystemet for nylig? Jeg vil bare sikre mig, at vi har at gøre med det samme problem, før jeg foreslår løsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min har kørt 61793 km og fik lige service sidste måned. Det er benzinmodellen, og jeg får fejlkode P0670. Har ikke haft nogen nylig arbejde på kølesystemet, kun regelmæssig vedligeholdelse. Vil du anbefale at kontrollere elektromekanismen først, før jeg går dybere ned i andre potentielle årsager? Symptomerne ligner virkelig dem, du oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, den P0670-kode ringer bestemt en klokke, havde præcis den samme på min gamle 5-serie. Baseret på den kørte kilometertal, du nævnte, og det faktum, at den kommer lige efter et serviceeftersyn, er jeg endnu mere overbevist om, at det er elektromekanismen. I mit tilfælde prøvede jeg først at rengøre klapperne og tjekke forbindelserne, men det var kun en midlertidig løsning, der varede måske en uge. Symptomerne kom tilbage med det samme. I bakspejlet burde jeg nok bare have skiftet elektromekanismen med det samme, det ville have sparet mig for tid og frustration. Da du får de samme symptomer som jeg havde (den langsomme opvarmning var særligt irriterende i koldt vejr), vil jeg helt klart anbefale at tjekke elektromekanismen først. Reparationen er ikke super kompliceret, men sørg for, at den, der gør det, bruger originale BMW-dele. Jeg lærte den lektie på den hårde måde, prøvede først en eftermarkeddel og måtte gøre hele processen om tre måneder senere. Et hurtigt tip dog, før du beslutter dig for at udskifte noget, så få en til at køre en fuld diagnose. Mit problem var ligetil, men disse symptomer kan sommetider være vanskelige. Hold mig opdateret på, hvad du finder ud af, nysgerrig på at vide, om det er det samme problem, jeg havde med at gøre.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de hjælpsomme oplysninger! Virkelig godt at vide om at holde sig til originale BMW-dele, jeg vil absolut ikke have besværet med at reparere det to gange. Jeg får det tjekket ud i denne uge og sørger for, at de laver en fuld diagnose først. Symptomerne passer nøjagtigt med det, du oplevede, så jeg føler mig ret sikker på, at elektromekanismen er synderen. Jeg vil nok bide i det sure æble og få det udskiftet med det samme i stedet for at prøve midlertidige løsninger, som du nævnte. Jeg kan ikke tro, at jeg ikke undersøgte dette før, den langsomme opvarmning har gjort mig skør! Tak igen for at dele din oplevelse, det har virkelig hjulpet mig på rette vej. Jeg sørger for at opdatere tråden, når jeg har fået det ordnet.

(Oversat fra Engelsk)