BMW 7-serie DPF-problemer: Problemer med røg og advarselslys

Havde nøjagtig samme problem på min BMW 5-serie diesel fra 2004 sidste måned. Symptomerne matchede dine perfekt, advarselslys, ujævn kørsel og den grimme røg under belastning. Tog den til mit faste værksted, og de bekræftede, at det var tryksensoren i udstødningssystemet. Mekanikeren viste mig, hvordan sensoren sendte forkerte aflæsninger til ECU'en, hvilket ødelagde DPF-regenereringscyklussen. De måtte udskifte sensoren og nulstille ECU'en. Det var ikke en større reparation, men at lade det være urepareret ville have forårsaget større problemer med DPF-systemet over tid. Hele arbejdet tog omkring 2 timer. Siden reparationen har bilen kørt jævnt uden advarselslys eller røg. Bare sørg for, at den, der arbejder på den, bruger originale BMW-dele til sensoren. Nogle eftermarkedsprodukter kan forårsage flere problemer, end de løser.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at udskiftning af sensoren løste problemet for dig. Jeg havde lignende arbejde udført på min BMW, og dine symptomer lyder helt rigtige i forhold til det, jeg oplevede. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkelige ting, der dukker op? Disse BMW'er kan være vanskelige til tider, men de er det værd, når de kører korrekt!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Ja, slet ingen problemer, glad for at hjælpe! Den samlede regning løb op i 245 € for at fikse den irriterende udstødningsmodtrykssensor. Ærligt talt, det var penge givet godt ud, fordi bilen har kørt som en drøm siden reparationen. Ingen flere advarselslamper, røg eller noget af det drama, vi talte om tidligere. Min 5-serie kører perfekt nu, det er fantastisk, hvad udskiftning af én defekt sensor kan gøre! Mekanikeren udførte et ordentligt stykke arbejde med den originale BMW-del, og jeg har ikke haft et eneste problem siden. DPF'en fungerer præcis som den skal, og motoren kører super jævnt. Jeg forstår helt, hvad du mener med, at BMW'er kan være vanskelige sommetider, men når de er ordentligt ordnet, er de absolut fantastiske maskiner. Hold bare øje med dine sensor aflæsninger og vedligeholdelsesplan, og du burde være god til at gå. Værdifulde penge, hvis du spørger mig!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for informationen om prisen og opfølgningen! Jeg ville bare opdatere dig om min situation. Jeg bide i det sure æble og tog min bil til en mekaniker sidste uge. Det viste sig, at du havde helt ret, det var helt sikkert tryksensoren i udstødningen, der forårsagede alle problemerne. Reparationen kostede mig lidt mere, omkring 300 €, men de lavede også en fuld diagnostisk kontrol, mens de var i gang. Jeg har kørt omkring 500 km siden reparationen, og sikke en forskel! Ingen flere advarselslamper, røgen er helt væk, og den kører bedre end nogensinde. Mekanikeren, jeg fandt, var faktisk fantastisk, tog sig virkelig tid til at forklare alt og viste mig den gamle sensor. Den var helt ødelagt, ikke så underligt, at bilen opførte sig mærkeligt! Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, før det forårsagede alvorlig skade på DPF'en. Disse BMW'er kan godt være krævende undertiden, men når de kører rigtigt, er de absolut besværet værd. Tak igen for at have hjulpet mig med at træffe beslutningen om at få den tjekket!

(Oversat fra Engelsk)