elisasilber1
BMW 7-serie AUC-sensor & blæserfejl: Reparation nødvendig
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
elisasilber1 (Forfatter)
Mange tak for at dele din erfaring! Det der problem med ledningerne lyder præcis som det, der måske sker med min. Symptomerne passer perfekt. Da det er lidt tid siden din reparation, kunne du så huske omtrent hvor meget du endte med at betale for at få det hele ordnet? Jeg spekulerer også bare på, om du har haft andre problemer, der er dukket op siden da? Jeg sætter virkelig pris på din hjælp med dette, jeg prøver at få en idé om, hvad jeg skal forberede mig på.
(Oversat fra Engelsk)
alfredphoenix1
Hej igen! Gode nyheder, jeg fik lige min bil tilbage fra mekanikeren i sidste uge! Det viste sig at være præcis, hvad vi mistænkte fra AUC-sensorens fejl. Reparationen var faktisk meget enklere og billigere end min tidligere reperationsoplevelse, som jeg nævnte før. De fandt en defekt kabelforbindelse til AUC-sensoren, som de kunne reparere. Kostede mig kun 95 € og den fungerer perfekt nu, ingen flere mærkelige lugte eller blæserproblemer. Meget bedre resultat end min tidligere reparation, hvor de var nødt til at udskifte hele ledningsnettet! Har ikke haft problemer siden reparationen. Ventilationssystemet fungerer som nyt igen, og blæseren kører jævnt. Sådan en lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt denne gang. Håber dette hjælper dig med at få en bedre idé om, hvad du muligvis har at gøre med. Lad mig vide, hvordan det går med din!
(Oversat fra Engelsk)
elisasilber1 (Forfatter)
Tak for opdateringen! Jeg fik faktisk lige min bil repareret også og ville dele min oplevelse. Tog den til en BMW-specialist, der var virkelig grundig. De fandt et par beskadigede ledninger nær blæsermotoren, plus kabinefilteret var helt tilstoppet. Fik ledningerne repareret, udskiftet filteret og tjekket alle forbindelserne. Den samlede regning kom på omkring 200 med dele og arbejdskraft. Den bedste del? Ingen flere funky lugte i trafikken, og blæseren fungerer perfekt igen! Sådan en lettelse, at det ikke var noget større. Har kørt i omkring en uge nu uden problemer. Sætter virkelig pris på alles råd her, det hjalp mig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, og gav mig selvtillid til at få det ordnet. Tak igen for at dele jeres erfaringer!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
alfredphoenix1
Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2014 BMW 5-serie diesel sidste måned. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede, mærkelige lugte og problemer med blæseren. Mit viste sig at være mere end bare en AUC-sensorfejl. I mit tilfælde fandt mekanikeren, at kabelføringen til blæsermotoren var korroderet, og nogle ledninger var beskadiget. Forbindelserne var blevet løse over tid, hvilket forårsagede intermitterende blæserdrift. De opdagede også, at kabinefilteret var helt tilstoppet, hvilket ikke hjalp med de trafikale lugte. Reparationen omfattede udskiftning af ledningsnettet og montering af nye stik. Det var faktisk et alvorligt elektrisk problem, der kunne have forårsaget andre problemer, hvis det var blevet ladet være ufikseret. Ikke en hurtig løsning, det tog værkstedet det meste af dagen at ordne det korrekt. Du vil have en, der kender BMW'er godt til denne. Ventilationssystemet i disse biler er ret komplekst, og det er værd at få det korrekt diagnosticeret af en specialist. Held og lykke med reparationen.
(Oversat fra Engelsk)