BMW 7 Hybrid: Flere systemfejl & rykvise accelerationer

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, selvom jeg ikke er en professionel mekaniker. Havde et lignende problem med min 2020 BMW 5-serie Hybrid sidste år (jeg skiftede fra en 3-serie). De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede, flere advarsler og den irriterende rykken under acceleration. Det viste sig at være et defekt ASC-relæ i mit tilfælde. Fik det repareret på mit faste værksted, kostede mig omkring 90 euro for hele herligheden, dele og arbejdskraft inkluderet. Ret ligetil reparation, da de først havde identificeret problemet. Før jeg kan hjælpe mere specifikt, kunne du dele: Hvor mange miles/kilometer har din bil kørt? Hvornår opstod disse symptomer første gang? Er der blevet udført noget arbejde på bilen for nylig? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at finde ud af, om du har det samme problem som jeg havde. Lad mig vide!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Min 7-serie har kun kørt 7077 km siden jeg fik den, og den har lige fået sin seneste service. Symptomerne begyndte at vise sig for omkring en uge siden, helt ud af det blå. Der er ikke blevet udført andet arbejde på bilen udover regelmæssig vedligeholdelse. Jeg håber virkelig, det bare er et relæproblem som i dit tilfælde, det lyder meget bedre end det, jeg forestillede mig! Havde din bil også flere systemfejl på én gang? Og var rykningen særligt mærkbar ved acceleration fra stilstand?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra oplysninger om din 7-serie. Ja, når jeg ser på dine tal og symptomer, får det mig til at tænke på det, jeg oplevede. Min bil var faktisk også ret ny, da det skete, omkring 12.000 km, så en ret lignende situation. Og ja, jeg havde præcis de samme multiple systemfejl på én gang, ASC, ABS, hele showet. Rykningen fra stilstand var især dårlig i mit tilfælde, især når jeg forsøgte at accelerere forsigtigt. Det var som om bilen ikke kunne beslutte sig for, om den ville køre eller ej, ikke? Men her er noget interessant, mens mit problem var relæet, i betragtning af at din bil er endnu nyere end min var og lige har fået service, spekulerer jeg faktisk på, om det kunne være en softwarefejl. Disse nye hybrider er ret komplekse med alle deres systemer, der kommunikerer med hinanden. Har du prøvet det gamle "sluk og tænd igen"-trick? Altså, helt slukke bilen i ca. 10 minutter, før du starter den igen? Hvis det ikke hjælper, skal du helt sikkert få den tjekket snart. Disse symptomer er ikke noget, du vil ignorere, især i en nyere bil som din. Mens min relæ-reparation var hurtig og billig, er det altid bedre at opdage disse ting tidligt, før de kan forårsage større problemer. Fortæl mig, hvad du finder ud af, jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem, som jeg havde!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Ved du hvad, jeg har faktisk ikke prøvet den komplette sluk-genstart endnu, det er et glimrende forslag. Jeg vil helt sikkert prøve det, før jeg tager til værkstedet. Den måde, du beskrev rykningen på, er helt præcis, det er præcis den følelse af, at bilen er ubeslutsom omkring at køre fremad. Det er virkelig beroligende at høre, at du havde lignende problemer med din bil ved en lignende kilometertal og fik det løst uden større drama. Jeg var ærligt talt begyndt at bekymre mig for, at det kunne være en massiv hybridsystemfejl, så det at høre om din relæ-reparation giver mig håb! Jeg vil prøve nulstillingen først, og hvis det ikke virker, vil jeg få det tjekket på værkstedet med det samme. Jeg vil give besked om, hvordan det går, hvis vi krydser hinandens veje her igen. Tusind tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)