joseph_braun79
BMW 5-serie olieadvarsel: Nødvendige oplysninger om reparation og omkostninger
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
joseph_braun79 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse, det er super hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med! Vil du have noget imod at fortælle mig, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Jeg er også bare nysgerrig på, om du har haft andre problemer, der er dukket op, siden de fik det repareret?
(Oversat fra Engelsk)
reinhardfuchs10
Hej igen! Glad for at kunne opdatere dig! Siden mit sidste indlæg, tog jeg dit råd og gik til en certificeret mekaniker. Den samlede regning kom på 755 € for at reparere den defekte oliepumpe, og jeg kan fortælle dig, at det var alle pengene værd. Bankelyden er helt væk, og den irriterende olietryksadvarsel er ikke dukket op siden. Det har været problemfri sejlads i over et år nu, ingen andre problemer overhovedet. Bilen kører som ny, og motoren lyder sund igen. Husk bare, at med disse hybrider er det super vigtigt at få disse advarselsskilte tjekket hurtigt ud. Jeg lærte min lektie om ikke at vente for længe! Hvis du oplever de samme symptomer, vil jeg helt sikkert anbefale at få det tjekket ASAP. Trygheden er det værd, og ærligt talt, reparationsomkostningerne kunne have været meget værre, hvis jeg havde fortsat med at køre med problemet. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information om reparationsprocessen!
(Oversat fra Engelsk)
joseph_braun79 (Forfatter)
Tusind tak igen for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Efter dit råd tog jeg den til en certificeret BMW-specialist, og du havde ret, det var oliepumpen, der forårsagede alle problemerne. De fandt også metalspåner i olien, ligesom i dit tilfælde. Reparationen kostede mig omkring 800 €, hvilket ikke var så slemt, som jeg havde frygtet. De fik det klaret på to dage, og jeg kan allerede mærke forskellen. Motoren kører stille nu, ingen flere skræmmende lyde eller advarselslamper. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få den repareret. Mekanikeren nævnte, at jeg opdagede problemet lige i tide, før det kunne forårsage alvorlig skade. Jeg føler mig absolut lettet nu og vil ikke vende tilbage til min gamle mekaniker. Nogle gange er det værd at betale lidt mere for ordentlig ekspertise! Tusind tak igen for at have hjulpet mig med at undgå det, der kunne have været en meget større hovedpine. Bilen kører som en killing nu!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
reinhardfuchs10
Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW 3-serie Hybrid (2020) sidste år. Olietryksadvarslen begyndte at dukke op med mellemrum, efterfulgt af de bekymrende motorlyde, hovedsageligt en bankelyd ved acceleration. Det viste sig, at oliepumpen var ved at svigte, hvilket faktisk er et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed. Hvis det ikke behandles, kan det forårsage katastrofale motorskader. Da jeg tog den til værkstedet, fandt de metalspåner i olien, hvilket bekræftede, at pumpen var ved at gå i stykker. De var nødt til at udskifte hele oliepumpeenheden og skylle systemet for at fjerne eventuelle rester. Bilen var på værkstedet i tre dage, men den har kørt perfekt siden da. Motorstøjen forsvandt helt efter reparationen. Bare en heads-up, kør ikke for meget med advarselslampen tændt. Jeg lærte, at lavt olietryk kan ødelægge din motor på minutter, ikke timer. Find en certificeret BMW-specialist, der kender hybridsystemer godt. Held og lykke med reparationen.
(Oversat fra Engelsk)