BMW 5-serie Håndfri Mikrofonfejl: Fejlfindingshjælp

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og har haft et lignende problem på min BMW 3-serie fra 2004. Infotainmentsystemet døde helt for mig, ingen opkald, ingen lyd, ingenting. Tog den til mit betroede værksted, og de diagnosticerede en defekt kontrolmodul. Hele reparationen, inklusive dele og arbejdskraft, kostede mig omkring 815 Euro, men det løste problemet helt. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du fortælle mig, om du får andre fejlmeddelelser, eller om der er andre funktioner, der ikke fungerer ud over håndfri opkald? Skete dette pludseligt, eller var det et gradvist problem? Jeg ved, at disse systemer kan være vanskelige i de ældre BMW-modeller (min 3-serie havde sin andel af elektroniske quirks). Som reference har jeg også arbejdet på en nyere BMW 7-serie, og de nyere systemer er ganske forskellige, så at kende disse detaljer vil hjælpe med at indsnævre de mulige årsager. Fortæl mig disse detaljer, så vil jeg forsøge at pege dig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg er i øjeblikket på 86280 KM og fik mit sidste service for omkring 2 måneder siden. Problemet startede ret pludseligt, det fungerede fint den ene dag, helt dødt den næste. Ingen andre fejlmeddelelser vises, og alt andet i infotainmentsystemet fungerer perfekt (radio, navigation osv.). Det er kun den håndfri telefon, der giver mig problemer. Interessant, at du nævner kontrolmodulet, prøvede din mekaniker at tjekke mikrofonen først, eller gik de direkte til at udskifte modulet? Jeg prøver bare at finde ud af, om jeg skal starte med den enklere (og forhåbentlig billigere) løsning først. Min BMW har generelt været ret pålidelig, men disse elektroniske fejl kan være en sand plage!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din 5-serie. Du ved, efter at have hørt, at alt andet fungerer fint undtagen håndfri opkald, læner jeg mig faktisk mere mod din første mistanke om mikrofonen. I mit tilfælde med 3-serien var det anderledes, fordi hele systemet var dødt, derfor gik de direkte efter kontrolmodulet. Jeg burde sandsynligvis have nævnt tidligere, at før mit komplette systemfejl havde jeg faktisk et lignende problem som dit, hvor kun opkaldet ikke fungerede. Det viste sig at være en løs forbindelse i mikrofonkablerne bag headlineren. Min mekaniker fik det ordnet for omkring 150 euro, langt billigere end udskiftningen af kontrolmodulet, som jeg senere havde brug for. Da din navigation og radio fungerer fint, vil jeg helt klart foreslå, at de først tjekker mikrofonen og dens kabler. Disse BMW'er fra midten af 2000'erne er kendt for at have problemer med mikrofonforbindelserne, der løsner sig over tid. Det ville være en skam at udskifte hele modulet, hvis det bare er et simpelt kabelfrågsmål. Lad mig vide, hvad du finder ud af, jeg er virkelig nysgerrig på, om det er det samme problem, som jeg havde i starten. Disse elektroniske problemer kan være en sand plage at diagnosticere!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for det detaljerede svar! Du har faktisk fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med situationen. Jeg vil helt sikkert få min mekaniker til at tjekke mikrofonen og ledningerne først, det giver god mening at starte med den enklere løsning, især da alt andet fungerer fint. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg gik direkte til at udskifte dyre dele! Det er især nyttigt at vide, at du havde et lignende problem med kun mikrofonforbindelsen. Jeg vil sørge for at nævne dette specifikt for min mekaniker. 150 euro lyder meget mere overkommeligt end en komplet udskiftning af kontrolmodulet! Plus, da min BMW er fra samme æra som din, kunne det meget vel være det samme problem. Jeg vil helt sikkert opdatere, når jeg får den tjekket. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt at indsnævre, hvor man skal begynde at lede efter problemet!

(Oversat fra Engelsk)