FabLeh92
BMW 5-serie Alarmfejl: Batteri eller større problem?
(Oversat fra Engelsk)
6 kommentar(er)
FabLeh92 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Virkelig hjælpsomt at høre, at det ikke var noget for alvorligt. Mine symptomer lyder præcis som det, du beskrev. Kan du huske omtrent hvor meget du betalte for hele jobbet? Har alt også fungeret fint siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder med alarmsystemet?
(Oversat fra Engelsk)
LudiWag
Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe tidligere. Jeg ville bare opdatere dig på, hvad jeg betalte, og hvordan tingene har været siden. Den samlede regning løb op i 330 € for batteriskift og arbejdskraft. Det kan virke lidt stejlt for et batteri, men det inkluderede alt diagnostisk arbejde og systemkalibrering. De var nødt til at bruge originale BMW-dele, hvilket altid øger omkostningerne. Og du bliver glad for at høre, at siden det er blevet repareret, har alt fungeret perfekt! Advarslen "Yderligere batteri alarmsystem defekt", der dukkede op, forsvandt helt efter reparationen. Alarmsystemet fungerer nu præcis som det skal, ingen flere quirks eller problemer. Faktisk er der gået omkring et år siden reparationen nu, og jeg har ikke haft et eneste problem med det. Du ved, hvordan BMW'er kan være kræsen med disse ting, men når du først får dem sorteret med de rigtige dele og korrekt installation, er de solide. Håber dette hjælper med din beslutning. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!
(Oversat fra Engelsk)
FabLeh92 (Forfatter)
Mange tak for alle detaljerne! Jeg kom lige hjem fra mekanikeren i dag og ville dele, hvad der skete. Det viste sig, at du havde helt ret, det var backup-batteriet. Jeg fandt et anerkendt værksted, der er specialiseret i europæiske biler. De diagnosticerede det ret hurtigt og bekræftede, at batteriet var helt dødt. Jeg betalte omkring 350 € i alt, lidt mere end du nævnte, men de fandt og fik også rettet en løs forbindelse i systemet. Hele processen tog omkring to og en halv time. De lavede en fuld test bagefter, og nu fungerer alarmen perfekt. Jeg fik endda den irriterende fejlmeddelelse fjernet fra instrumentbrættet. Sådan en lettelse at få det ordnet! Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at finde ud af dette. Du reddede mig for at stresse for meget over det. Jeg vil helt sikkert holde øje med det, men jeg har det godt med reparationen. Mange tak igen for at pege mig i den rigtige retning!
(Oversat fra Engelsk)
chomette
Jeg har en alarm med sirene på en 530 eA hybrid med 66.000 km, der udløses tilfældigt. Diagnosen skulle være et problem med alarmgeneratoren, der ikke længere korrekt vurderer bilens hældning. Men jeg parkerer oftest på fladt underlag, undgår huller i vejen, lader batteriet op derhjemme, dækkene er korrekt oppumpede, ruderne er lukkede, så det drejer sig om en elektronisk fejl. Hvad koster det at udskifte denne del? Tak, CC
(Oversat fra Fransk)
CarlyMechanic
Citat:
@chomette skrev på
Jeg har en alarm med sirene på en 530 eA hybrid med 66.000 km, der udløses tilfældigt. Diagnosen skulle være et problem med alarmgeneratoren, der ikke længere korrekt vurderer bilens hældning. Men jeg parkerer oftest på fladt underlag, undgår huller i vejen, lader batteriet op derhjemme, dækkene er korrekt oppumpede, ruderne er lukkede, så det drejer sig om en elektronisk fejl. Hvad koster det at udskifte denne del? Tak, CC
Før du udskifter alarmgeneratoren, så prøv først at rekalibrere hældningssensoren, da dette måske løser problemet uden behov for udskiftning. Hvis rekalibrering ikke hjælper, så kontakt en mekaniker for en præcis diagnose og en prisestimat. Lad mig vide hvordan det går, eller hvis du har flere spørgsmål!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
LudiWag
Havde nøjagtig samme problem med min 2015 BMW 3-serie Hybrid sidste år. Sikkerhedsbatteriet var helt dødt, og jeg oplevede lignende symptomer, ingen alarmrespons og fejlmeddelelser, der dukkede op. Fik det tjekket på værkstedet, og de bekræftede, at sikkerhedsbatteriet var degraderet på grund af alder. Det er et separat batteri fra hovedbatteriet, specifikt til alarmsystemet og nogle hukommelsesfunktioner. Reparationen var ikke særlig kompleks, der var bare behov for et batteriskift og systemreset. Ikke et alvorligt problem overhovedet, men det skal absolut fikses for at holde dit sikkerhedssystem kørende. Teknikeren nævnte, at disse batterier typisk holder 4-5 år, så timingen passer til din bils alder. Sørg bare for, at den, der arbejder på det, bruger de rigtige diagnostiske værktøjer og originale dele. Det tog omkring 2 timer i alt på værkstedet, inklusive test efter installationen. Det er værd at få det ordnet snart for at undgå sikkerhedsrisici.
(Oversat fra Engelsk)