DaveN92
BMW 5 Diesel: Reparation af effekttab og problemer med lufttemperaturføler
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
DaveN92 (Forfatter)
Tak for feedbacken! Virkelig hjælpsomt. Min bil har kørt 179134 km og fik sit sidste service for omkring 2 måneder siden. Ja, jeg oplever lignende symptomer, primært blot tab af motorkraft, især ved acceleration. Ingen mærkelige lyde eller andet usædvanligt. Den pris virker faktisk rimelig, jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt. Godt at høre, at det var en ligetil reparation i dit tilfælde. Jeg tror, jeg får den booket ind i denne uge, før det bliver værre.
(Oversat fra Engelsk)
Lissi
Hej igen! Jeg ville bare følge op, da jeg så dit svar. Ved du hvad, vores situationer lyder næsten identiske. Da min 3-serie havde dette problem, var det omkring 165.000 km, så ret lig din. Og ja, det effekttab under acceleration var præcis det, jeg også oplevede. Faktisk, når jeg ser på din kilometertal og symptomer, er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme problem, som jeg havde. Da du nævnte, at du for nylig fik den serviceret, er det også gode nyheder, det betyder, at det sandsynligvis bare er sensoren og ikke noget mere kompliceret. Et hurtigt tip fra min erfaring: Da mit værksted udskiftede sensoren, anbefalede de at rengøre det omkringliggende område og tjekke tilslutningerne også. Det viste sig, at der var en smule snavsophobning, der måske har bidraget til, at sensoren svigtede. Det kan være værd at bede dem om at gøre det samme, når du afleverer den. Det er over et år siden min reparation nu, og jeg har ikke haft problemer siden. Når jeg ser tilbage, er jeg glad for, at jeg ikke ventede for længe med at få det ordnet. Den reducerede effekt var virkelig irriterende, især når man forsøgte at køre ind på hurtigere veje! Lad os vide, hvordan det går, når du får det ordnet!
(Oversat fra Engelsk)
DaveN92 (Forfatter)
Tusind tak for alle de ekstra detaljer og den efterfølgende opfølgning! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Det er faktisk super beroligende at høre, at din bil har kørt godt i over et år efter reparationen. Jeg vil helt sikkert spørge værkstedet om rengøring omkring sensorområdet, det lyder som en smart forebyggende foranstaltning. Jeg har faktisk lige booket en tid i morgen formiddag. Du har ret i, at man ikke skal vente, det effekttab bliver ret frustrerende, især når jeg skal overhale. Jeg stressede over, at det ville blive en større reparation, men føler mig meget mere tryg nu, når jeg ved, at din lignende oplevelse viste sig at være ligetil. Jeg vil helt sikkert poste en opdatering, når det er fikset. Jeg sætter virkelig pris på al hjælpen og rådgivningen, præcis hvad jeg håbede på, da jeg spurgte om dette!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
Lissi
Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og havde et lignende problem med min 2011 BMW 3-serie diesel sidste år. Da min check engine-lampe tændte, oplevede jeg også effekttab ligesom dig. Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede en defekt indsugningslufttemperaturføler. Reparationen i sig selv var ikke alt for kompleks, de udskiftede sensoren og slettede fejlkoderne. Kostede mig omkring 155 for dele og arbejdskraft. Bilen har kørt fantastisk siden da. Hvad er din aktuelle kilometertal? Oplever du også andre symptomer ud over effekttabet? Dette kunne hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem. Desuden kan disse sensorer sommetider svigte på grund af andre underliggende problemer, så det er værd at tjekke.
(Oversat fra Engelsk)