100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

jonathan_wolf44

BMW 5 Diesel-viskere kører amok: Reparation & mekanikertips

Hej alle! Jeg har problemer med min BMW 5 diesel fra 2009 (27.217 km). Viskerne er blevet vilde, somme tider virker de slet ikke, andre gange starter de af sig selv. Bilen giver også en fejlkode. Jeg tror, det kan være viskerskiftet, men efter en dårlig oplevelse med min sidste mekaniker, ville jeg tjekke, om andre har haft dette problem. Hvad var løsningen, og havde I en pålidelig mekaniker, der håndterede det godt? Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

clarakrause64

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2012 BMW 3-serie diesel sidste vinter. Symptomerne var identiske, viskerne havde en vilje af deres egen og reagerede sommetider slet ikke. Det viste sig, at ledningsnettet i ratstammen havde nogle korroderede forbindelser, og der var også en fejl i regnsensorens stik. Fik det repareret på mit faste værksted, de måtte udskifte hele ledningsnettet og regnsensormodulet. Det var ikke et kompliceret job, men det krævede ordentligt diagnostisk udstyr for at finde den præcise fejl. Mekanikeren viste mig de korroderede dele bagefter, og man kunne tydeligt se, hvor fugtighed var trængt ind. Det er ikke et stort mekanisk problem, men det skal absolut fikses, da det kan blive farligt, når viskerne svigter i dårligt vejr. Mit råd ville være at få det tjekket snart, før det bliver værre. Sørg bare for, at den, der arbejder på det, har erfaring med BMW's elektriske systemer, de kan være drilske. Held og lykke med reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

jonathan_wolf44 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse, det er virkelig hjælpsomt! Jeg har næsten præcis de samme symptomer, som du beskrev. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvad reparationen kostede? Har alt også fungeret perfekt siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske quirks dukke op? Jeg prøver at få en idé om, hvad jeg går ind til her.

(Oversat fra Engelsk)

clarakrause64

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med en opdatering! Så efter at have taget dit råd, fik jeg min BMW tjekket ud, og det viste sig at være langt mindre slemt end min tidligere reparation. Mekanikeren fandt en defekt kabelforbindelse til viskerskiftet, meget enklere end mit gamle problem med ledningsnettet. Den samlede regning løb op i 95 € for at reparere forbindelsen, hvilket var en lettelse! Siden reparationen har viskerne fungeret perfekt, ingen flere usædvanlige starter eller fejl. Har heller ikke set andre elektriske problemer dukke op. Det har været problemfrit i flere måneder nu. Meget billigere og nemmere end jeg forventede, ærligt! Bare for at give dig ro i sindet, er disse viskerproblemer ret almindelige i BMW'er, men når de først er ordentligt repareret, har de en tendens til at blive ved med at virke. Nøglen er at finde en, der ved, hvad de leder efter. Håber det hjælper med din beslutningstagning! Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

jonathan_wolf44 (Forfatter)

Mange tak for opfølgningen! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret i at finde en, der kender BMW'er. Jeg researchede lidt og fandt et specialiseret værksted. De diagnosticerede det hurtigt, og som du sagde, var det bare en defekt forbindelse. Reparationen var ligetil og kostede mig omkring 120 dollars. Mekanikeren var fantastisk, viste mig præcis, hvad der var galt, og rensede endda noget korrosion, mens de var i gang. Jeg har testet viskerne hele dagen (ser nok lidt mærkelig ud for mine naboer), men de virker perfekt nu! Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til dette. Det reddede mig for at stresse for meget, og reparationen var langt mindre smertefuld, end jeg frygtede. Nogle gange viser disse bilproblemer sig at være simplere, end vi forventer, ikke sandt? Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: