BMW 4 EV-nødsystemfejl, batteriproblem?

Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler (moderat ekspertise). Havde et lignende problem med min BMW i3 fra 2018 sidste år. Mit nødopkaldssystem opførte sig præcis som dit, og det viste sig at være nødstrømbatteriet. Disse backup-batterier har en tendens til at dø efter et par år, hvilket er temmelig normalt. Tog den til mit faste værksted, og de bekræftede, at den var helt afladet. Udskiftningen var ligetil, tog omkring en time. Kostede mig 110 euro for hele herligheden, inklusive arbejdskraft. Siden da har nødopkaldssystemet fungeret perfekt. Hvad er din nuværende kilometertal, og hvor længe har du haft din 4 EV? Har du også bemærket andre elektriske problemer? Denne information ville hjælpe mig med at forstå, om din situation matcher det, jeg oplevede med min i3 (BMW's har også iX-modellen fra den periode, som havde lignende systemer).

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for dit svar! Min 4 EV har 101939 km på tælleren, og jeg har haft den siden mit sidste service for omkring 3 måneder siden. Faktisk har jeg ikke bemærket andre elektriske problemer, alt andet ser ud til at fungere fint. Nødopkaldssystemet er det eneste problem, jeg ser lige nu. Det er virkelig hjælpsomt at høre om din erfaring med batteriskift. Prisen lyder også rimelig. Jeg vil nok få den tjekket ud af min faste mekaniker for en sikkerheds skyld. Tak for at dele dine indsigter, det giver mig helt sikkert en bedre idé om, hvad jeg muligvis har at gøre med!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, når jeg ser på din kilometertæller og sammenligner den med, hvad der skete med min i3, lyder det helt klart som det samme batteriproblem, jeg havde. Min bil havde omkring 95.000 km, da jeg fik dette problem, så vi er i samme boldgade. Godt at høre, at du ikke har andre elektriske problemer, det var også præcis mit tilfælde. Nødopkald batteriet er ret isoleret fra andre systemer, derfor fungerer alt andet normalt. Disse reservebatterier er designet til at være uafhængige af sikkerhedsmæssige årsager. Jeg vil helt klart anbefale at få det tjekket snart. Da alt andet fungerer fint, skulle det være en hurtig løsning, ligesom min var. Min mekaniker fortalte mig, at disse batterier typisk holder 3-4 år, så timingen giver mening for din 2020 model. Sørg bare for, at din mekaniker bruger et originalt BMW batteri, det gjorde jeg, og har ikke haft problemer siden udskiftningen. De eftermarkedsbatterier kan være en blanding af succes og fiasko efter min erfaring. Lad mig høre, hvordan det går, når du har fået det tjekket! Jeg er altid nysgerrig efter at høre, om andre har samme oplevelse som jeg med disse elbiler.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Ja, jeg tror, jeg vil bestille en tid hos min mekaniker i denne uge. Ud fra det, du har delt, lyder det virkelig som det samme batteriproblem, du havde. Det er faktisk ret betryggende at vide, at dette er en almindelig ting med disse modeller og ikke et større elektrisk problem. Det faktum, at du ikke har haft problemer siden udskiftningen, er også gode nyheder. Jeg vil helt sikkert insistere på et originalt BMW-batteri, jeg vil ikke tage chancer med reservedele på noget sikkerhedsrelateret som dette. Jeg sætter pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring og alle de tekniske detaljer. Jeg giver dig besked, hvordan det går, efter at jeg har fået det løst. Tusind tak igen for at hjælpe mig med at forstå, hvad jeg har med at gøre!

(Oversat fra Engelsk)