BMW 3-serie gearkasse sidder fast i nødmodus, hjælp nødvendig

Jeg oplevede lignende symptomer med min BMW 5-serie fra 2010 sidste vinter. Gearkassen opførte sig mærkeligt med forsinket skift og nødprogram. Min mekaniker fandt ud af, at det faktisk var et elektrisk problem; gearkassens kontrolmodul fik for lav spænding på grund af et svigtende batteri og generator. Generatoren leverede ikke konstant strøm, hvilket fik gearkassens computer til at gå i stykker. Efter udskiftning af både batteri og generator, begyndte gearkassen at skifte normalt igen. Jeg skulle bare rydde fejlkoderne, og den har kørt problemfrit siden da. Før du hopper til gearkassevæsken, så få det elektriske system tjekket først. Disse symptomer peger ofte på elektriske problemer i BMW'er. Sørg for at finde en mekaniker, der er specialiseret i tyske biler og har de rette diagnoseværktøjer. Det viste sig at være et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre skader på gearkassens kontrolenhed. Se efter certificeringer og tjek, om de har erfaring specifikt med BMW-gearkasser. En korrekt diagnose er afgørende her.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt. Mine symptomer lyder næsten identiske med det, du gennemgik. Jeg vil helt sikkert få det elektriske system tjekket først, smart tankegang der. Ville aldrig have gættet, at det kunne være batteriet og alternatoren, der forårsagede disse transmissionsproblemer. Vil du have noget imod at fortælle mig omtrent hvor meget reparationerne kostede dig? Har du også haft andre transmissionsproblemer siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at jeg kunne hjælpe dig på rette vej. Efter at have besøgt min mekaniker, bekræftede de, at det faktisk var et elektrisk problem, der forårsagede transmissionsproblemerne, ligesom dine. Undervolt-problemet blev løst, og det kostede mig 240€, ærligt talt ikke så slemt som jeg havde forventet, især da jeg var bekymret for, at det kunne være en komplet transmissionsoverhaling! Siden reparationen har den automatiske gearkasse fungeret perfekt, ingen mærkelige skift eller advarselslamper mere. Det er utroligt, hvordan et problem med strømforsyningen kan få transmissionen til at opføre sig så skørt, ikke sandt? Bilen kører nu som en drøm, og jeg har ikke haft et eneste transmissionsproblem i månederne siden reparationen. Sørg bare for, at din mekaniker foretager en ordentlig diagnosticering først. Tro mig, det er det værd at finde en, der virkelig kender deres BMW'er, det sparer dig for penge og hovedpine i det lange løb. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen! Du vil ikke tro, hvad der skete, jeg tog dit råd og fandt en certificeret BMW-mekaniker. Lige kommet tilbage fra værkstedet i dag. Det viste sig at være præcis, hvad du nævnte, en defekt generator! Diagnostiske test viste, at generatoren kun arbejdede med 60% kapacitet. Reparationen kostede mig lidt mere end din, men stadig langt bedre end en gearkasseoverhaling. Mekanikeren var superprofessionel, viste mig alle testresultaterne og forklarede alt. Fik det fikset i morges og tog den på en prøvetur, forskellen er som nat og dag! Ingen rykkede skift eller advarselslamper mere. Virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg sprang til konklusioner om gearkassevæsken. Du reddede mig fra sandsynligvis at få unødvendigt arbejde udført hos min gamle mekanikers sted. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp virkelig med at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)