BMW 3 Hybrid: Ventilronic-problemer forårsager flere problemer

Hej! Bilentusiast her med lidt erfaring med at arbejde på BMW'er. Havde et lignende problem med min 2020 BMW 5 Serie Hybrid (ejer også en 7 Serie). De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede. Min havde de samme problemer, sløv respons, ujævn tomgang, hele pakken. Tog den til mit faste værksted, og ja, det var Valvetronic-mekanismen. Kostede mig omkring 575 Euro at reparere, men bilen har kørt som en drøm siden. Mekanikeren måtte foretage en komplet indkørsel af Valvetronic-systemet. Det er en ret specialiseret reparation, der kræver de rigtige diagnoseværktøjer og ekspertise. Kunne du dele din bils kilometertal og om du har bemærket andre advarselslamper eller usædvanlige lyde? Dette ville hjælpe med at bestemme, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede. Har du også fået lavet noget arbejde på motoren for nylig?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min bil har kørt 122328 km og fik service sidst måned. Faktisk har jeg begyndt at høre en svag tikkende lyd fra motorrummet, især ved tomgang. Ingen andre advarselslamper end check engine-lampen dog. Jeg sætter virkelig pris på heads-up'et om Valvetronic-reparationens omkostninger og diagnose. Jeg gætter på, at jeg burde begynde at spare op og lede efter et værksted, der er specialiseret i BMW-hybrider. Tog det lang tid at reparere din bil, da du fik den repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg forstår helt det tikkende støj, du nævner, havde præcis det samme med min 5-serie. Da jeg fik min repareret, tog hele reparationen omkring to dage. Den første dag var hovedsageligt diagnosticering og bekræftelse af, at det faktisk var Valvetronic-systemet, og den anden dag var til selve reparationsarbejdet. Bare så du ved det, min bil lavede den samme tikkende lyd ved omkring 125.000 km, virkelig ligner der, hvor du er nu. Timingen er ret præcis faktisk, det ser ud til, at disse problemer har tendens til at vise sig omkring denne kilometertal. Et hurtigt tip dog, da jeg fik min repareret, sørgede jeg for, at de også lavede en komplet elektronisk systemkontrol. Det viste sig, at der var behov for nogle mindre softwareopdateringer til hybrid-systemet, der hjalp med den samlede ydeevne. Det kan være værd at spørge om det, når du tager din ind. Den gode nyhed er, at siden jeg fik det repareret, har jeg ikke haft nogen problemer overhovedet. Brændstofforbruget er gået tilbage til normalen, og det irriterende ryk under acceleration er helt forsvundet. Ærligt talt, det var som at få en ny bil tilbage. Lad mig vide, hvordan det går, når du får den tjekket ud. Virkelig nysgerrig efter at se, om din oplevelse matcher det, jeg gennemgik!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak igen for alle de detaljerede oplysninger! Du har nærmest overbevist mig om, at det er Valvetronic-systemet, der forårsager problemerne. Det faktum, at din bil havde lignende symptomer omkring samme kilometertal, hjælper virkelig med at bekræfte mine mistanker. Jeg vil helt sikkert også spørge om de hybrid system softwareopdateringer, det er et godt tip, jeg ikke ville have tænkt på. Jeg ringer til et par specialiserede værksteder i morgen for at få det booket ind. To dage til reparationer lyder ikke så slemt overhovedet. Jeg har fri fra arbejde i næste uge, så det burde fungere perfekt. Jeg håber virkelig, at det vil løse alle disse problemer, ligesom det gjorde med din. Brændstofforbruget dræber mig lige nu! Det er en stor lettelse at høre, at din bil har kørt perfekt siden reparationen. Jeg holder dig opdateret på, hvad de finder, når jeg får den tjekket ud. Tusind tak igen for al din hjælp, det er dejligt at få råd fra en, der har været igennem det samme!

(Oversat fra Engelsk)