100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

wernersilver2

BMW 2-serie gearkassefejl, problemer med ratgearskifte

Hej alle! Min BMW 2 fra 2019 med automatgear giver mig alvorlige hovedpine. Padlekontakterne reagerer ikke korrekt, og jeg får hårde gearskift med knirkende lyde. Gearkassen er gået i nødprogram, og advarselslamper lyser. Jeg mistænker, at det kan være transmissionsstyreenheden, men jeg er ikke helt sikker. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg vil gerne høre om jeres reparationserfaringer og hvad det egentlige problem viste sig at være. Alle indsigter om reparationsomkostninger vil også være nyttige. Tak på forhånd.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

berndtiger63

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW 3-serie fra 2017 (min første BMW efter at have ejet en 1-serie). Jeg har en del erfaring med at arbejde på biler, men gearkasser er bestemt ikke min specialitet. Sidste år begyndte min gearkasse at opføre sig mærkeligt, ligesom din, rykvise skift, mærkelige lyde og nødprogram. Efter at have haft dette problem, tog jeg den til mit faste værksted. Det viste sig, at gearkassens styreenhed var defekt. De var nødt til at udskifte den helt, hvilket kostede mig omkring 1000 euro. Ikke billigt, men det løste problemet fuldstændigt. Før du hopper til konklusioner, hvad er din kilometerstand, og har du bemærket andre advarselstegn, før dette begyndte at ske? Har du også haft et gearkasseolieskift for nylig? Disse detaljer vil hjælpe mig med at forstå, om du har det samme problem, som jeg havde. Da du har lignende symptomer med en nyere model, vil jeg anbefale, at du får den tjekket hurtigst muligt for at forhindre yderligere skader på gearkassen.

(Oversat fra Engelsk)

wernersilver2 (Forfatter)

Hej, tak for dit detaljerede svar! Min er på 42812 KM og har lige haft sin seneste service, hvorfor disse symptomer er særligt bekymrende. Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring med transmissionskontrolenheden, det er hjælpsomt at vide, hvad jeg kan forvente at betale, hvis det viser sig at være det samme problem. Du har et godt punkt om transmissionsvæsken. Under servicen så alt normalt ud, men jeg vil helt sikkert få dem til at dobbelttjekke væskeniveauet og -tilstanden, når jeg får den ind. Bedre at være på den sikre side med disse transmissioner, især da den har skiftet så hårdt i den sidste tid. Bemærkede du nogen umiddelbar forbedring efter din TCU-udskiftning? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente, hvis jeg ender med at få brug for den samme reparation.

(Oversat fra Engelsk)

berndtiger63

Hej igen! Jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe tidligere. Ja, efter at have haft problemer med min transmission, kan jeg helt forstå dine bekymringer. Da jeg fik min TCU udskiftet, var forbedringen bogstaveligt talt som nat og dag, det var som at få en ny bil. Skiftene blev igen silkebløde, og alle de irriterende symptomer forsvandt helt. Padleskiverne begyndte at reagere øjeblikkeligt, præcis som de skulle. Da du nævnte, at din bil lige har fået service, ligner det faktisk meget, hvordan min begyndte at opføre sig. Mærkeligt nok begyndte problemerne at vise sig omkring to uger efter en rutinemæssig service. Jeg troede først, at der måske var sket noget galt under servicen, men diagnosen bekræftede, at det helt klart var TCU'en. Med din kilometertal, der ligner min, da den svigtede (jeg var på omkring 45.000 KM), lyder det mere og mere som om, vi havde det samme problem. En ting, jeg glemte at nævne i mit forrige svar, før det fuldstændige svigt, lagde jeg mærke til, at transmissionen lejlighedsvis ville tøve i et splitsekund, før den engagerer, især når den var kold. Lagde du mærke til noget lignende? Tro mig, selvom reparationsomkostningerne gjorde ondt i min tegnebog, var det alle pengene værd at få bilen til at skifte korrekt igen. Sørg bare for at få en garanti på den nye TCU, hvis du ender med at udskifte den. Disse enheder er ikke billige, og du vil have den tryghed.

(Oversat fra Engelsk)

wernersilver2 (Forfatter)

Tak for at dele de ekstra detaljer om din oplevelse. Det er både beroligende og bekymrende, at dine symptomer matchede mine så tæt, især delen om problemer, der dukkede op efter en service. Og ja, nu hvor du nævner det, har jeg bemærket den lille tøven ved koldstart, især om morgenen. Jeg forbandt det bare ikke med transmissionsproblemerne, før du påpegede det. Jeg vil helt sikkert følge dit råd om at få en garanti på TCU'en, hvis det viser sig at være problemet. Jeg har en aftale planlagt til næste uge, og jeg håber, de kan diagnosticere og fikse det hurtigt. De knirkende lyde gør mig virkelig nervøs for at køre for meget i den. Det har været rigtig hjælpsomt at høre om din oplevelse med dette problem. I det mindste har jeg nu en bedre idé om, hvad jeg muligvis har at gøre med, og hvad reparationen kan koste. Tak igen for at tage dig tid til at dele dine indsigter, det har fået mig til at føle mig lidt bedre tilpas med hele situationen, selvom min tegnebog allerede græder over den potentielle reparationsregning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: