BMW 1-serie nødopkaldssystemfejl, hjælp nødvendig

Hej! Jeg har lidt erfaring med bilvedligeholdelse, og jeg havde et lignende problem med min 2018 BMW 3-serie diesel sidste år. De problemer med nødopkaldssystemet kan være virkelig irriterende! Min X3 havde præcis de samme symptomer, nødopkaldssystemet opførte sig mærkeligt og virkede kun af og til. Jeg tog den til mit faste værksted, og de bekræftede, at det faktisk var nødstrømbatteriet, der var helt afladet. De udskiftede det og kalibrerede systemet igen, det kostede mig omkring 110 euro i alt. Arbejdet var ret ligetil og tog dem omkring en time. Kunne du dele, hvilken motorvariant du har i din 1-serie? Har du også bemærket andre elektriske problemer? Disse oplysninger ville hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning baseret på min erfaring. Bare en heads-up, disse nødstrømbatterier holder typisk omkring 4-5 år, så i betragtning af din bils alder, er det nok på tide at få det udskiftet alligevel.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Jeg har en 2,0 liters dieselmotor med 104135 KM på tælleren. Faktisk har jeg ikke bemærket andre elektriske problemer overhovedet, alt andet fungerer perfekt. Bilen fik også service sidste måned, men de nævnte ikke noget om nødstrømbatteriet under inspektionen. Det er virkelig hjælpsomt at vide om udskiftningsomkostningerne og tidsrammen. Jeg får det helt sikkert tjekket på værkstedet, især da du havde et så lignende problem. Det virker som en rimelig reparation, og det er bedre at få det ordnet før snarere end senere. Tak igen for indsigterne! Det er altid betryggende at høre fra en, der har haft det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, din situation lyder præcis som den, jeg havde at gøre med. Min 3-serie havde omkring 98.000 km, da jeg fik batteriproblemet, så temmelig lignende kilometertal som din. Det er interessant, at din seneste service ikke opdagede det; mit værksted overså det også under rutinemæssige kontroller. Disse nødstrømbatterier kan være lidt snigende, da de er adskilte fra det vigtigste elektriske system. Vær blot opmærksom på, at med den 2,0 L dieselmotor (jeg har den samme motor) er der en specifik batteritype, de skal bruge. Da de udskiftede min, nævnte de, at det var afgørende at få den rigtige for at nødopkaldssystemet fungerer korrekt. Efter udskiftningen har alt fungeret perfekt i det sidste år. Ingen flere fejl i nødsystemet eller reduceret funktionalitet. Sørg bare for, at de foretager den omkalibrering, jeg nævnte før, det er virkelig vigtigt for disse BMW-systemer. Hvis du vil, kan jeg fortælle dig den nøjagtige batteritype, de brugte i min. Jeg tænkte bare, at det måske kunne være nyttigt, når du tager den til værkstedet. Disse BMW'er kan være kræsne med deres dele! Lad mig vide, hvordan det går, når du får den repareret. Det er altid godt at sammenligne noter med andre BMW-ejere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle, især for alle de detaljerede oplysninger om jeres erfaringer med 3-serien! Jeg har lige bestilt tid til min bil i værkstedet til næste uge. I har helt klart overbevist mig om, at det er nødstrømsbatteriet, især da vores biler har så lignende kilometertal og symptomer. Jeg vil virkelig sætte pris på at vide den nøjagtige batteritype, de brugte i jeres. Jeg nævner det, når jeg afleverer bilen, det kan måske hjælpe med at fremskynde tingene. Desuden er det godt at være informeret, når man diskuterer reparationer med mekanikerne. Jeg sørger for, at de også udfører den omkalibrering, du nævnte. Jeg vil ikke risikere, at det samme problem opstår igen bare på grund af et oversprunget trin. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det føles meget bedre at gå til værkstedet, når man ved præcis, hvad man kan forvente. Jeg opdaterer jer alle, når det er fikset. Tak igen for al hjælpen, det er præcis derfor, jeg elsker at få råd fra andre BMW-ejere, der har haft de samme problemer!

(Oversat fra Engelsk)