horst_moon1
BMW 1-serie Diesel Stop: Problemer med luftpumpe
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
horst_moon1 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det lyder bestemt ligesom det, jeg har at gøre med. For at besvare dine spørgsmål: Ja, "Check Engine"-lyset tændes næsten øjeblikkeligt efter start, og der er en tydelig hvinende støj fra motorrummet under koldstart. Jeg fik lige mit almindelige service for omkring 2 måneder siden ved 112.194 KM, og alt var fint dengang. Så dette problem er ret nyt. Jeg håber, det bare er slangetilslutningen ligesom i dit tilfælde, det lyder som et meget bedre scenarie end at skulle udskifte hele pumpsystemet. Havde din bil også den hvinende støj? Jeg overvejer at tage den til værkstedet i denne uge, før den potentielt bliver værre.
(Oversat fra Engelsk)
dieterghost1
Hej igen! Ja, den hvinende støj er præcis det samme, jeg havde med min BMW! Det er faktisk et ret tydeligt tegn på det problem med slangetilslutningen, jeg nævnte før. Min lavede denne virkelig irriterende, høje lyd, især under kolde morgenstarter. I betragtning af hvad du beskriver, den umiddelbare Check Engine-lampe og den karakteristiske hvinen, er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme problem, som jeg havde. Det er godt, at du planlægger at få det tjekket snart, for jeg lærte på den hårde måde, at at vente for længe kan føre til andre problemer. Bare en heads-up dog: Da jeg endelig fik min repareret, fandt de ud af, at tilslutningspunktet også havde lidt korrosion. Mekanikeren rensede det, mens han udskiftede slangen, hvilket sandsynligvis hjalp med at forhindre problemet i at vende tilbage. Det kan være værd at spørge dem om at tjekke for det, når de ser på din. Den gode nyhed er, at min bil har kørt perfekt siden reparationen, ingen ryk, stalling eller mærkelige lyde. Åh, og hvis de giver dig et tilbud, der er langt højere end det, jeg betalte, kan du måske få en anden mening. Nogle steder forsøger at presse på for en komplet pumpeudskiftning, når det egentlig bare er forbindelsen, der skal fikses. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af! Altid nysgerrig efter at høre, om disse lignende tilfælde ender med at have den samme løsning.
(Oversat fra Engelsk)
horst_moon1 (Forfatter)
Tusind tak for al den detaljerede feedback! Det er virkelig betryggende at høre, at du håndterede et så lignende problem og fik det løst uden alt for meget besvær. Korrosionstipset er specielt nyttigt, jeg vil helt sikkert nævne det for mekanikeren, når jeg tager den ind. Jeg har faktisk lige bestilt en tid til i morgen formiddag. Efter at have hørt om din oplevelse, føler jeg mig meget mere tryg ved, hvad jeg kan forvente og hvad jeg skal bede dem om at tjekke. Det faktum, at dine reparationsomkostninger var rimelige og løste alle problemerne fuldstændigt, er virkelig opmuntrende. Jeg vil sørge for specifikt at bede dem om at inspicere slangetilslutningen og tjekke for korrosion, før de foreslår at udskifte større dele. Forhåbentlig kan jeg undgå en unødvendig fuld pumpeudskiftning, som du nævnte. Tusind tak igen for at tage dig tid til at dele din oplevelse, det har været super nyttigt at forstå, hvad jeg muligvis har at gøre med. Jeg vil opdatere tråden, når jeg får diagnosen og reparationen udført. Kryds fingre for, at det er lige så ligetil som din sag var!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
dieterghost1
Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og oplevede et meget lignende problem med min 2013 BMW 3-serie diesel sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder bekendt; jeg havde de samme ryk og stallingsproblemer med min bil. Det viste sig, at slangetilslutningen mellem pumpen og ventilen var beskadiget, hvilket forårsagede de præcise symptomer, du nævnte. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt fejlen ret hurtigt. Reparationen kostede mig omkring 175 euro, men det løste problemet helt. Da din er en 1-serie fra samme familie, kunne det være det samme problem, men jeg skal lige have lidt mere information: Tændes motorlampen lige efter at du starter bilen? Og har du bemærket nogle usædvanlige lyde fra motorrummet ved start? Bare for at tilføje, hvis det er det samme problem, er det ikke en større reparation, men det skal helt sikkert ses på snarest for at forhindre yderligere skader på systemet.
(Oversat fra Engelsk)